Siirry sisältöön 
Vaikka kuljettajat ovat mahdollisimman varovaisia ajaessaan, onnettomuuksia voi sattua milloin tahansa, ja laadukas maantiepyöräilykypärä voi pelastaa henkesi kriittisellä hetkellä.
Nykyaikaiset maantiepyöräilykypärät ovat kehittyneempiä kuin koskaan, ja ne suojaavat mukavasti päätä.
Nykyään on tarjolla monenlaisia tieliikennekypäriä, ja täydellisen kypärän valitseminen voi olla vaikeaa.
Tämä artikkeli esittelee 5 parasta maantiepyöräilykypärää, jotka kuljettajat voivat ostaa juuri nyt, jotta kuljettajat voivat valita oikean kypärän. Voit myös tarkistaa paras sähköinen maantiepyörä viitteeksi.
Kaikkia niitä on vertailtu ja tarkasteltu, ja jokainen niistä on läpikäynyt kuukausien ja satojen kilometrien testauksen.
Paras luettelo top 5 maantiepyöräilykypärät ratsastajille voi ostaa juuri nyt
Tässä on paras luettelo top 5 maantiepyöräilykypärät ratsastajille voi ostaa vuonna 2023.
| 1 | Giro Aries Spherical |
| 2 | POC Omne Air MIPS |
| 3 | Trek Velocis MIPS |
| 4 | Giro Agilis MIPS |
| 5 | Specialized S-Works Evade 3 |
Tutustutaanpa tarkemmin niihin!
Top 5 maantiepyöräilykypärät ratsastajille voivat ostaa vuonna 2023
Giro Aries Spherical
Giro-kypärän kaunis muotoiluestetiikka on peräisin 1990-luvulta.
Giron mukaan Aries Spherical -kypärä on suuri suorituskyvyn läpimurto, jossa on joitakin pieniä muutoksia, mutta joka on säilyttänyt perinteisen Giro-kypärän estetiikan.
Aries Sphericalin kypärä koostuu useista tukevista poikkipalkeista, jotka on punottu toisiinsa.
Yleisilme on hyvin yksinkertainen, ja suurin osa kypärästä on mattapintainen, mikä on hyvin hillitty.
| Paino | 271g (koko M) |
| Teknologia | MIPS |
| Hinta | $300 |
| Virginia Techin kypärän turvallisuusluokitus | 5 tähteä |
| Tuuletusaukkojen lukumäärä | 24 |
| Plussaa | ① Erinomainen ilmanvaihto ② Erinomainen kääriminen ③ Kevyt paino ④ Kätevät klipsillä kiinnitettävät ratsastuslasit ⑤ Erittäin mukava käyttää |
| Miinukset | Kallis |
Tämä kypärä on erittäin kompakti. L-kokoinen kypärä saa ihmiset miettimään, onko se väärän kokoinen.
Kypärän etupuolella on suuri keskeinen tuuletusaukko, joka luo kypärään eloisan ja lihaksikkaan visuaalisen vaikutelman.
Kypärän takaosassa Giro leikkaa materiaalia huolellisesti, ja kypärän virtaviivainen perä tasapainottaa täydellisesti pääosan etu- ja takaosan ulkoasun ja tuntuman.
Aries Spherical -kypärässä on erittäin terävä aukon reuna.
Yhdistettynä suureen mattaiseen väriin ja koristeltuihin kirkkaisiin väreihin kypärä näyttää täynnä rakennetta ja parantaa luokan tunnetta.
Tämä kypärä on täynnä mukavuutta.
Girolla on vuosien kokemus ergonomisesta suunnittelusta ja kehityksestä, ja se analysoi ja kerää suuria määriä ihmisen päätä koskevia tietoja, jotta se voi mukauttaa tuotteidensa muotoa siten, että ne sopivat mahdollisimman monille ihmisille.
Ulkonäöltään ja tuntumaltaan Aries Spherical Helmet on huomattavasti ylellisempi ja mukavampi kuin Giron aiemmat tuotteet.
Kypärän sisäpuolella käytetään hyvin vähän pehmusteita, ja se on korvattu lukuisilla huolellisesti "veistetyillä" kanavilla.
Todellisessa ajotestissä, olipa se sitten puuskainen, kuoppainen tai pyöräilysprintin keinuttama, Aries Spherical -kypärä on "kiinteä" päässä.
Erinomaisen vakauden ansiosta kuljettaja voi löysätä kireyttä yllään, joten käyttö on kevyempää ja mukavampaa.
Giro väittää, että kypärä on 2,3 prosenttia hengittävämpi kuin edeltäjänsä.
Vaikka tätä lausuntoa on vaikea todentaa testissä, todellisessa ajossa ratsastajat tuntevat, että sillä on "olemassaolon tunne" hengittävä vaikutus.
Mutta tämä hyöty voi olla aina hyvä asia. Kun ajat kylmällä säällä, tämä kypärä voi saada sinut tuntemaan kylmää päässäsi. Ja tietysti sinun on tarkistettava muutkin talvipyöräilyvarusteet.
Vuoren erinomaisen hikeä imevän suorituskyvyn lisäksi tässä kypärässä on myös piilotettu silikoniliuska otsan etuosassa.
Giron mukaan silikoniliuska estää tehokkaasti hien valumisen silmiin.
Todellisessa testiprosessissa sen rooli on todellakin hyvin ilmeinen, pitkän matkan testiajossa kuljettajan otsa pitää pitkään kuivana.
Kypärä sai viiden tähden arvosanan Virginia Tech Helmet Safety -testissä. Testitulokset osoittavat myös MIPS:n tehokkuuden.
Mutta vaikka arvosteluja on niin paljon, Aries Spherical -kypärän hinta on silti hieman kallis.
Mutta jos haluat vain huippusuorituskykyä, etkä välitä hinnasta, et tule koskaan katumaan Aries Spherical -kypärän valintaa.
POC Omne Air MIPS
Omne Air MIPS on POC:n klassinen lähtötason kypärä, ja vaikka paino ei olekaan kevyt, siinä käytetään tekniikkaa, joka on periaatteessa linjassa high-end-tuotteiden kanssa.
Tässä kypärässä on erinomainen ja tunnistettava ulkomuotoilu, erinomainen hengittävyys ja laaja valikoima värivaihtoehtoja.
POC-kypäristä on aina puhuttu kirkkailla väreillä, mutta älä aliarvioi kypärän väriä.
Hyvin suunniteltu värimaailma ei ainoastaan tee kypärästäsi kauniimpi, vaan myös parantaa näkyvyyttä tiellä ratsastettaessa ja suojelee ratsastajien turvallisuutta.
Kypärä on tietenkin saatavana myös useissa hillityissä väreissä.
| Paino | 350g (L-koko) |
| Teknologia | MIPS |
| Hinta | $170 |
| Virginia Techin kypärän turvallisuusluokitus | 4 tähteä |
| Tuuletusaukkojen lukumäärä | 10 |
| Plussaa | ① Sileä ja tunnistettava muoto. ② Erinomainen käärintätehokkuus ③ Mukava säätöjärjestelmä |
| Miinukset | Hieman raskas |
Omne Air MIPS -kypärässä on viisi ilmareikää edessä, kolme ilmareikää takana ja yksi ilmareikä vasemmalla ja oikealla takaosan yläosassa.
Tuuletusaukot on suunniteltu leveiksi ja syviksi, mikä on yksinkertainen mutta tehokas tuuletusjärjestely, jonka ansiosta kuuma ilma virtaa nopeasti ulos kypärästä.
Omne Air MIPS -kypärä näyttää hyvin "näyttävältä", mutta sen hinta on paljon alhaisempi kuin joidenkin kilpailijoiden.
POC:n muihin tuotteisiin verrattuna Omne Air MIPS -kypärän markkinointiponnistelut ovat huomattavasti heikompia.
Kypärässä on myös MIPS-järjestelmä, joka suojaa ajajan aivoja iskun sattuessa.
Virginia Tech Helmet Safety Test -testissä kypärä sai 4 tähden arvosanan.
Omne Air MIPS -kypärä pysyi ajotestien aikana mukavana ja hengittävänä monenlaisissa ympäristöissä.
Kuumassa ratsastusympäristössä ratsastajan pää on aina viileä ja kuiva. Ja se on erittäin tärkeää, kun meillä on edessämme miten ehkäistä ja käsitellä lämpöhalvaus kun ratsastat kesällä.
Kypärä ei myöskään paina päätä, kun sitä käytetään, ja sisäpehmuste ja kiinnityskehys sopivat täydellisesti yhteen, joten kypärä kiinnittyy tiukasti päähän.
Omne Air MIPS -kypärä on loistava valinta kuljettajille, jotka haluavat olla tyylikkäitä.
Sen avulla saat mukavaa kulutusta ja hengittävyyttä kohtuulliseen hintaan ja tietenkin paljon huomiota.
Trek Velocis MIPS
Trek Velocis MIPS on pieni, kevyt, ilmaa läpäisevä kypärä, jossa on ohut hiilikuitukerros ja 18 ilmareikää, jotka on lomitettu pyöristetyn kotelon väliin.
M-kokoinen kypärä painaa vain 240 grammaa, joten se on ihanteellinen kilpailu- ja arkikäyttöön.
Siinä on myös MIPS, jota käytetään, mutta kypärän paino ja ilmanläpäisevyys ovat edelleen hyvin merkittäviä.
Velocis MIPS -kypärässä on irrotettava tyyny, jonka avulla voit puhdistaa sen milloin tahansa.
Sinun on kuitenkin aina oltava varovainen, kun purat kypärää, koska vuori ja kypärän kuori ovat suoraan yhteydessä toisiinsa, ja se on helppo vahingoittaa, jos et kiinnitä siihen huomiota.
| Paino | 240g (koko M) |
| Teknologia | MIPS |
| Hinta | $300 |
| Virginia Techin kypärän turvallisuusluokitus | 5 tähteä |
| Tuuletusaukkojen lukumäärä | 18 |
| Plussaa | ① Hämmästyttävä ilmanläpäisevyys ② Kompakti ulkomuotoilu ③ Hiilikuitumateriaalien käyttö painon vähentämiseksi ④ Täydellinen mukavuuskokemus ⑤ Helppo käyttää laseja |
| Miinukset | ① Kallis ② BOA-nuppi, joka ei toiminut niin hyvin... |
Virginia Techin kypäräturvallisuustestissä Velocis MIPS sai täydet 5 tähteä.
On yllättävää, että näin pieni kypärä voi saada täydet pisteet.
Kypärän yleinen tuntuma on mukava, sisäinen runko on vahva ja turvallinen, eikä kypärää käytettäessä ole havaittavissa selvää painetta.
Toisin kuin Giro Aries Spherical -kypärä, Velocis MIPS -kypärä on suunniteltu sekä kilpa- että vapaa-ajan käyttöön.
Takimmainen kolmipistekiinnike on kevyt ja houkutteleva, ja se tukee henkilökohtaista mukauttamista.
Kypärä mahtuu kypärään jopa pää, jonka ympärysmitta on 60 cm.
Kummallista kyllä, BOA-nuppi ei tunnu toimivan hyvin tämän kypärän kanssa.
BOA-nuppi, jota käytetään lukituskengissä, ratsastuslaukut ovat erittäin käteviä, mutta sen yksittäinen säätö ja kokemus eivät sovellu tähän kalliiseen kypärään.
Kypärälle omistettu BOA-nuppi on optimoitava uudelleen sisäistä rakennetta varten sen sijaan, että se otettaisiin suoraan käyttöön.
Ratsastustestissä kokemus sen käyttämisestä on edelleen miellyttävä.
Trek suunnitteli huolellisesti Velocis MIPS -kypärän etureunan minimoidakseen visuaaliset häiriöt ja auttaakseen kuljettajia säilyttämään aggressiivisemman ajoasennon ja harjoittelemaan ratsastustaidot.
Ratsastuslasit jäävät helposti kiinni kypärään, ja kypärän tuulen ääni on selvästi pienempi kuin saman tason kypärän, mikä liittyy sen sileään ja pieneen muotoon.
Monet ammattilaiskuljettajat ovat kehuneet Velocis MIPS -suojusta sen ainutlaatuisen hiilikuitukuoren ansiosta.
Kaiken kaikkiaan Trek Velocis MIPS on suorituskyvyltään hintaansa nähden ansaitsemansa, eikä ainoastaan monilla teknisillä ominaisuuksilla, vaan myös painolla ja muotoilulla, joita on vaikea voittaa luokassaan.
Se tasapainottaa taitavasti useita tekijöitä, kuten painoa, pneumatiikkaa ja lämmönpoistoa, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan mestaruuskilpailujen kuljettajille.
Giro Agilis MIPS
Giro Agilis MIPS -kypärä on suhteellisen edullinen, ja sen suorituskyky on hyvä pään istuvuuden, turvallisuuden ja ilmanläpäisevyyden osalta.
Siinä on tukeva kypärä, jossa on huolellisesti suunniteltu vuori tiheiden tuuletusaukkojen alla.
Kypärässä on MIPS-järjestelmä, ja se voidaan varustaa kypärän takaosassa olevilla Roc Loc 5 LED -ajovaloilla, jotka tekevät ajamisesta turvallisempaa.
| Paino | 300g (koko M) |
| Teknologia | MIPS |
| Hinta | $100 |
| Tuuletusaukkojen lukumäärä | 32 |
| Plussaa | ① Kevyempi kuin monet kalliimmat kypärät. ② Erinomainen istuvuus päähän ③ mukava istuvuus |
| Miinukset | Ilmanläpäisevyys on hieman riittämätön |
Yllättäen tämän kypärän käyttömukavuus on periaatteessa sama kuin kalliin Aries Spherical -kypärän.
Todellisessa ajossa Agilis MIPS -kypärän ilmanvaihtoteho on edelleen heikko, vaikka kypärän ilmanvaihtoaukkojen sijoittelua on paljon.
Mukavan muotoilun lisäksi tämän kypärän säätöjärjestelmä on erittäin helppokäyttöinen. Ratsastaja voi säätää kypärän kireyttä erittäin helposti.
Nopeudesta ja tieolosuhteista riippumatta kypärä voidaan kiinnittää tiukasti päähän.
Tällä hinnalla tämän kypärän paino on edelleen liian raskas, ja tuuletusaukon reunan yksityiskohdat ovat hieman karkeat, mutta alhainen hinta on hyvin lähellä ihmisiä.
Jos budjettisi on rajallinen, tämä Agilis MIPS -kypärä on hyvä valinta.
Specialized S-Works Evade 3
Specialized S-Works Evade 3 on kolmannen sukupolven pneumaattinen kypärä, jolla on vankkumaton asema kaikkien pneumaattisten kypärien joukossa.
Specialized väittää, että kypärän ilmanläpäisevyys ja käyttömukavuus ovat parantuneet edelliseen sukupolveen verrattuna. 10%:n lisäys ilmanläpäisevyydessä haihduttaa tehokkaasti kuljettajan tuottaman lämmön intensiivisen harjoittelun aikana.
S-Works Evade 3 -kypärä antaa ensivaikutelman "high-endistä".
Kypärän yleinen työstö on erittäin hyvä, kaikenlaiset yksityiskohdat ovat sileitä ja herkkiä, pinnalla ei ole yhtään paljasta vaahtoa, mikä paljastaa ylellisyyttä ja nykyaikaisuutta kaikkialla.
| Paino | 350g (L-koko) |
| Teknologia | MIPS |
| Hinta | $300 |
| Virginia Techin kypärän turvallisuusluokitus | 5 tähteä |
| Tuuletusaukkojen lukumäärä | 9 |
| Plussaa | ① Vahva aerodynaaminen suorituskyky ② Yhteensopiva ANGi-älykkään törmäysanturin kanssa. ③ Yksin ajaminen on varmempaa. ④ Hyvin valmistettu |
| Miinukset | ① Magneettisolki on hankala käyttää. ② Kallis |
Kypärän muoto on edelleen suhteellisen ainutlaatuinen. Kokonaisuus on kuin täysin suljettu "neliölaatikko".
Kaikki eivät ole tämän ulkoasun ystäviä, mutta muotoilun estetiikka ja aerodynaaminen suorituskyky ovat usein ristiriidassa keskenään. Esteettisyydestä puheen ollen, voit myös tarkistaa top 10 naisten sähköpyörä erityisellä muotoilulla ja estetiikalla.
S-Works Evade 3 -kypärä on yhteensopiva ANGi Smart Collision Sensor -anturin kanssa, joka tarkkailee iskuja ja pyörimistä.
Kun olet onnettomuudessa, ANGi muodostaa automaattisesti yhteyden älypuhelimesi pariliitäntäsovellukseen, antaa hälytyksen ja käynnistää lähtölaskennan.
Jos et pysty sammuttamaan hälytystä ennen lähtölaskennan päättymistä, sovellus ottaa yhteyttä hätäyhteyshenkilöösi ja kertoo, missä olet.
Turvallisuudesta puheen ollen, kypärä sai myös 5 tähteä viidestä Virginia Techin kypäräturvallisuustestissä, mikä ei ole yllättävää, kun otetaan huomioon sen kova hinta.
S-Works Evade 3 -kypärä, jossa on MIPS-monisuuntainen törmäyssuojausjärjestelmä, erittäin mukava käyttää, erinomainen ilmanläpäisevyys.
Vaikka tämän kypärän jokainen yksityiskohta on hyvin herkkä, sen paikallaan pitämiseen käytetty magneettisolki on kuitenkin hieman hankala käyttää, ja se voidaan vaihtaa yksinkertaisemmin.
Kun S-Works Evade 3 -kypärä on säädetty, voidaan kuitenkin huomata, että se sopii päähän niin hyvin, että kuljettaja jopa jättää kypärän huomiotta.
Puolikiinteästä rakenteestaan huolimatta S-Works Evade 3 -kypärä hengittää kuumissa olosuhteissa paljon paremmin kuin monet muut kuin ilmakypärät, puhumattakaan muista ilmakypäristä.
Vaikka tämän kypärän pinta ei ole silein eikä kevyin, se voi tarjota erinomaisen jäähdytyskokemuksen ratsastajille pitkän matkan ratsastustapahtumissa.
Näiden ominaisuuksien ansiosta S-Works Evade 3 -kypärä "erottuu" monista ilmakypäristä, joten se on erinomainen valinta kilpailuun.
Päätelmä
Rakastettu ovat top 5 maantiepyöräilykypärät ratsastajille voi ostaa juuri nyt, mikä on sinun suosituksesi?
Finnish 
English 
German 
Italian 
Dutch 
Danish 
French 
Spanish 
