Siirry sisältöön 
Kun monet aloittelijat yhteyttä maantiepyörä, ensimmäinen asia harkita on valinta pyörä ryhmien.
Aloitamme tänään tyhjästä maantiepyöräilyn ryhmäkokonaisuuksien syvällisellä ymmärtämisellä.
Pyöräryhmiin kuuluvat jarru, vaihdevipu, etu- ja takavaihtaja, kampiakseli, ketju ja vapaapyörä, jotka ovat jarruihin, vaihteenvaihtoon ja vaihteistoon liittyviä osia.
Tässä ovat top 10 maantiepyöräilyryhmien valmistajat maailmassa: Shimano, SRAM, Campagnolo, Rotor, FSA, microSHIFT, LTWOO, SENSAH, S-ride ja WheelTop.
Top 10 maantiepyöräilyryhmien valmistajat maailmassa vuonna 2023
Pyöräryhmäkokonaisuudet ovat yleensä tärkein asia, jota tarkastelemme maantiepyörää ostaessamme rungon ja pyörän ryhmäkokonaisuuksien lisäksi, ja se on myös tärkein tekijä, joka vaikuttaa suoraan pyörän hintaan.
Korkeamman luokan pyöräryhmät ovat yleensä kevyempiä ja kestävämpiä. Markkinoilla on saatavilla yhä useampia sähköpyörän ryhmäkokonaisuuksia.
Näissä tuotteissa käytetään sähköpyörän akut ja sähkömoottorit, jotka toimivat etu- ja takavaihteen vaihdevaihteiden voimanlähteenä, ja ne ovat yleensä suorituskykyisempiä ja kestävämpiä kuin perinteiset mekaaniset vaihteenvaihtajat.
Shimano
| Yrityksen verkkosivusto | https://www.shimano.com/ |
Shimano on tällä hetkellä maailman suurin ja tunnetuin polkupyörän osien ja tarvikkeiden tuotemerkki. Se on myös yksi 10 suurimman sähköpyörän muuntosarjat tuotemerkit maailmassa.
Shimano perustettiin Japanin Osakassa vuonna 1921, ja sen historia on yli 100 vuotta. Shimanolla on tytäryhtiöitä 17 maassa eri puolilla maailmaa, ja sillä on polkupyörän osien ja lisävarusteiden lisäksi laaja valikoima tuotteita ja liiketoimintaa.
Shimano suhtautuu intohimoisesti teknisiin innovaatioihin, ja sillä on laaja valikoima pyöräilyryhmiä, joista Claris- ja Sora-ryhmät ovat suosituimpia vaihtoehtoja maantiepyörille ja Tiagra-ryhmät ovat edistyneimpiä.
105-ryhmäsarjat sopivat erinomaisesti suorituskykyisiin pyöriin. Jos haluat mennä suorituskyvyssä askeleen pidemmälle, kannattaa harkita Ultegra-pyöräryhmäsarjaa, joka on periaatteessa suorituskyvyltään lähellä Dura-Ace-huippuryhmäsarjaa, mutta vain hieman painavampi.
Shimanolla on myös GRX-niminen sorapyöräryhmäkokonaisuus, ja Shimanon vuonna 2021 julkaisemien Ultegra- ja Dura-Ace-ryhmäkokonaisuuksien uusimmat versiot ovat saatavilla vain elektronisilla vaihteistoryhmäkokonaisuuksilla.
Shimano väittää, että nykyisen sukupolven Dura-Ace R9200 -ryhmät parantavat vaihtonopeuksia entisestään, sillä takavaihtaja on 58% nopeampi ja etuvaihtaja 45% nopeampi kuin aiemmin.
Vaihteen koko on muuttunut vanhasta versiosta, joten siitä on helpompi pitää kiinni kuoppaisilla teillä, ja kasetti on 12-vaihteinen, kun minimikasetti on 11-vaihteinen.
Jarrulevyt ovat XTR-tyyliset. Jarrusatulat käyttävät myös maastopyörätekniikkaa, joka minimoi levyjen hankautumisen.
105-luokan R7000-pyöräryhmät ovat tällä hetkellä Shimanon ainoat 11-vaihteiset maantiepyöräryhmät, joissa käytetään suurinta osaa edellisen sukupolven Ultegra-ryhmissä käytetystä teknologiasta ja jotka on varustettu kookkaalla kampiakselilla, joka on samanlainen kuin huipputuotteessa.
Tähän asti Shimano Tiagra ja alemmat pyöräryhmät eivät ole käyttäneet maastopyöristä peräisin olevaa Shimano Shadow RD+ -teknologiaa.
Tiagra 4700 on 10-vaihteinen ryhmäkokonaisuus, joka voidaan yhdistää sormiakselien kanssa maantie- tai taittopyörien litteisiin ohjaustankoihin kiinnittämistä varten, ja se on saatavana myös öljykiekkoversiona.
Tiagran tapaan SORA R3000 -ryhmät on varustettu nelileukaisella kampiakselilla, ja ryhmät ovat edelleen 9-vaihteisia. Jarrut ovat kaksoisakselipuristimia, jotka parantavat suorituskykyä 20%:llä vanhaan versioon verrattuna. Öljykiekkoversiota ei ole.
Shimanon lähtötason malleista puheen ollen, Claris R2000 8-vaihteinen ryhmäsarja tarjoaa kuljettajille kustannustehokkaamman vaihtoehdon, jossa on Shimanolle ominainen puhdas ulkonäkö.
Saatavilla on kuusi erilaista kasettia. Kun kasetteja on vain kahdeksan, vaihteet eivät ehkä ole yhtä sulavia kuin korkealuokkaisemmissa tuotteissa.
Budjetilla oleville Shimano tarjoaa myös Tourney-ryhmäkokonaisuuksia, ryhmäkokonaisuuksien mallia, jota et ehkä näe urheilupyörissä, ja vaihdetta, joka toimii hieman eri tavalla kuin korkeamman hintaluokan mallit ja jolla on enemmän vintage-ilmettä ja -tuntumaa. Se on saatavana kaksi- ja kolmilevyisenä versiona.
Vastauksena nykyisille kasvaville sorapyörämarkkinoille Shimano esitteli GRX-ryhmäsarjan vuonna 2019. Tämä ryhmäkokonaisuus on saatavana mekaanisena ja elektronisena versiona.
Verrattuna tavalliseen maantiepyöräilyn ryhmäkokonaisuuteen GRX:ssä on 2,5 mm enemmän tilaa etuvaihteen vaihdevivulle, jotta se on yhteensopiva leveämpien renkaiden kanssa.
Takavaihtaja on varustettu Shimanon ketjunvakautusjärjestelmällä, joka vähentää ketjun hyppimistä.
Lyhytjalkainen takavaihtaja kaksoiskiekkojärjestelmille on yhteensopiva enintään 34-vaihteisen kasetin kanssa, kun taas pitkäjalkainen takavaihtaja yksilevyisille järjestelmille on yhteensopiva enintään 42-vaihteisen kasetin kanssa.
Levyt ovat kooltaan pienempiä, ja ne muistuttavat enemmän maastopyörän kampiakseleita.
SRAM
| Yrityksen verkkosivusto | https://www.sram.com/ |
SRAM on yksi maailman 10 tärkeimmästä maantiepyöräilyryhmien valmistajasta, ja se perustettiin vuonna 1987 Chicagossa.
SRAM on lyhenne, joka sisältää sen perustajien Scottin, Rayn ja Samin nimet.
Yhtiön virallisen perustamisen jälkeisenä vuonna Ray otti inspiraatiota moottoripyöristä ja esitteli maantiepyörien kääntöpyörävaihteet, ja seurasi sitten maastopyörätrendiä kääntöpyöräversiolla.
Käyttö on samanlaista kuin moottoripyörällä ajaminen. Sinun tarvitsee vain kääntää varovasti kahvaa nopeuden muuttamiseksi. Sen voidaan sanoa olevan erittäin helppo ja kätevä.
Tällaisesta tuotteesta tuli luonnollisesti hyvin nopeasti suosittu alalla, ja yhä useammat ihmiset tuntevat myös SRAMin.
Myöhemmässä kehityksessään SRAM investoi ja osti muita polkupyörän osia valmistavia yrityksiä muodostaakseen täydellisen polkupyörän osien tuotevalikoiman, ja SRAM nousi myös maailman johtavaksi tuotemerkiksi.
Vaikka SRAM on alan ostovoimaisin yritys, se ei ole koskaan luopunut tutkimus- ja kehitystyöstään ja teknologiapyrkimyksistään. Se toi markkinoille maailman ensimmäisen langattoman elektronisen vaihteistoryhmän, 11-vaihteisen SRAM Red eTapin vuonna 2015.
Vuonna 2019 SRAM lanseerasi kaksi muuta 12-vaihteista langatonta ryhmäkokonaisuutta SRAM Red eTap AXS ja SRAM Force eTap AXS vuonna 2021.
Se alentaa edelleen langattomien vaihtoehtojen hintahaarukkaa Rival eTap AXS:n avulla.SRAMin elektroniset vaihteistoryhmät käyttävät samaa akkua etu- ja takavaihteistosta riippumatta.
Yhden levyn versio on saatavana mille tahansa ryhmätasolle. SRAMin langattomat maantie-elektroniset vaihteistoryhmät ovat yhteensopivia maastossa käytettävien elektronisten vaihteistoryhmien kanssa.
Sorapyöräilijät voivat käyttää pyörissään 10-52-vaihteista maastopyöräkasettia, ja se on kätevä myös taittopyöräilijöille ja maantiepyöräilijöille, joilla on tasainen ohjaustanko.
SRAM eTap AXS -radiovaihteet käyttävät ANT+:n tai Bluetoothin sijasta SRAMin omaa viestintäprotokollaa AIREAa.
Oletusarvoisesti vaihteen toinen puoli ohjaa takavaihtajaa, kun taas vaihteen molemmat puolet ohjaavat etuvaihtajaa, ja kuten Shimanon vaihteistoissa, painikkeet voidaan mukauttaa ja asettaa peräkkäisiin vaihteisiin.
SRAM Force eTap AXS -ryhmät ovat hyvin samankaltaisia kuin Red eTap AXS -ryhmät, vain hieman painavampia.
SRAM Rival eTap AXS on samanlainen kuin SRAMin kehittyneemmät langattomat elektroniset vaihteistoryhmät, jotka ovat myös 12-vaihteisia.
Eroja on kampiakselin, etu- ja takavaihteen materiaaleissa ja painossa. Voit valita hydraulisen levyjarrun tai mekaanisen vannejarruversion.
Vaihtoehtona on myös yksipuolinen tehomittari, joka on suhteellisen edullinen.
Campagnolo
| Yrityksen verkkosivusto | https://www.campagnolo.com/ |
Italialainen Campagnolo perustettiin vuonna 1933, ja se oli ensimmäinen kolmesta suuresta merkistä, joka alkoi valmistaa pyöränvaihteita.
1920-luvun alussa Tullio Campanulo oli jo tunnettu italialainen pyöräilijä. Tullio Campanulo tuli urheilu-uransa loppuun, kun hän keksi Quick Release -pyörän, joka oli ensimmäinen askel hänen yrittäjäurallaan.
Myöhemmin hän keksi takavaihteen, joka oli suuri menestys markkinoilla.
1990-luvulla Campagnolon maantiepyöräilyryhmien markkinaosuus väheni vähitellen niiden korkean hinnan vuoksi, ja Campagnolo toi markkinoille Super Record EPS -vaihteiston, joka on tällä hetkellä markkinoiden kallein tuotantoryhmä sekä vanne- että levyjarruversioina.
Sen käsivaihteita käytetään eri tavalla kuin Shimanon ja SRAMin. Merkin levyjarrujärjestelmä on kehitetty yhteistyössä Maguran, saksalaisen levyjarrujen veteraanivalmistajan kanssa.
Sen väitetään jarruttavan 23-26%:tä nopeammin kuin kilpailijoiden märkä. Levyjarrujen korkean suorituskyvyn lisäksi Campagnolon vannejarrupuristimet ovat myös vaikuttavan herkkiä ja tehokkaita.
Super Record -ryhmät on valmistettu hiilikuidusta ja titaaniseoksesta, ja ne ovat yleensä kevyempiä. Campagnolo on kehittänyt 12-vaihteiseen järjestelmään uuden ketjun, etu- ja takavaihteen, vaihdevaihteen ja muita komponentteja.
Record- ja Super Record -ryhmien suorituskykyero ei ole merkittävä, mutta käytetyn hiilikuidun määrä on hieman pienempi ja paino hieman suurempi.
Esimerkiksi Record-kampiakselin paino on 651 grammaa, kun taas Super Record-vakiokiekko painaa 603 grammaa. Myös Record-vaihtaja on valmistettu komposiittimateriaaleista.
Takavaihteen ohjauspyörän keraamiset laakerit on kuitenkin poistettu. Chrous-ryhmät, jotka ovat samaa luokkaa kuin Shimano 105 -ryhmät, ovat myös 12-vaihteisia, ja niissä on valittavana vanne- tai levyjarrut.
Kampiakselin paino on 683 g. Syyskuussa 2020 Campagnolo tuo markkinoille uuden 13-vaihteisen Gravel-pyöräryhmäsarjan Ekar, joka on saatavana vain mekaanisella levyjarrukokoonpanolla.
Saatavana mekaanisena levyjarruna. Hinta on samanlainen kuin SRAMin ja Shimanon tuotteilla. Paino on erittäin kevyt.
Roottori
| Yrityksen verkkosivusto | https://rotorbike.com/ |
Espanjalainen valmistaja ROTOR, joka on kuuluisa elliptisistä levyistään, on käyttänyt 6 vuotta intensiivistä tutkimusta ilmoittaakseen maantiepyöräilyn ryhmäkokonaisuudet nimeltä UNO keväällä 2016 Euroshow'ssa.
Ja päivitti sitä edelleen niin, että siitä tuli maailman ensimmäinen 13-vaihteinen öljyhydraulinen polkupyöränvaihtajan ryhmäkokonaisuus Eurobike-näyttelyssä vuonna 2018, mikä herätti paljon huomiota.
Sen kasettirakenteessa käytetään Shimanon tavanomaista tornipohjarakennetta, joka on yhdistetty KMC:tä käyttävään 12-vaihteiseen ketjuun. Sen sanotaan soveltuvan paremmin käytettäväksi kilpailuissa, joissa on ankarat tieolosuhteet.
FSA
| Yrityksen verkkosivusto | https://www.fullspeedahead.com/ |
FSA:n päätoimiala on tuottaa kaikenlaisia maantie- ja maastopyörien varaosia ja pyöräkertoja, ja sen tuotteet ovat täydellisiä ja runsaita. Se nähdään usein suurissa kilpailuissa ympäri maailmaa. Voit tarkistaa maantiepyörän nopeus vs maastopyörän nopeus viitteeksi.
Ne ovat myös tuoneet markkinoille omia pyöräryhmäkokonaisuuksiaan, ja jokin aika sitten italialainen moottoripyöräjätti Ducati julkaisi ensimmäisen Futa-moottoripyöränsä, joka on varustettu FSA:n langattomilla K-Force WE -elektroniikkaryhmäkokonaisuuksilla ja FSA:n moottorijärjestelmällä, mikä osoittaa FSA:n tunnustusta pyörävalmistajien keskuudessa.
Näiden langattomien elektronisten ryhmien edut ovat varsin lukuisat. Langattoman tekniikan ansiosta vaihteenvaihtaja kommunikoi ketjupidikkeen kanssa ilman kaapeleita, mikä mahdollistaa tarkemman vaihdon ja helpommat säädöt.
Vaihteen säädettävän liikkeen ja kahden valittavissa olevan jarruvivun pituuden ansiosta käyttäjät voivat saavuttaa erinomaiset asetukset.
Akun käyttöikä on myös pitkä, ja vaikka unohtaisitkin akun pyörään, hälytys muistuttaa sinua lataamisesta. Myös pehmeät ja hiljaiset vaihteiden vaihdot ovat erinomaiset.
Yhdistetty kokoonpano on samanlainen kuin uusimmissa 12-vaihteisissa Shimano Dura-Ace- ja Ultegra-vaihteissa.
microSHIFT
| Yrityksen verkkosivusto | https://www.microshift.com/ |
microSHIFT on jo pitkään ollut pyörävalmistajien, ammattiurheilijoiden ja aloittelevien pyöräilijöiden suosikki.
Tuotevalikoima vaihtelee vapaa-ajan ja aloittelevan tason tuotteista jopa urheilukäyttöön.
Viime vuosina microSHIFT on tuonut markkinoille erittäin edullisia tuotteita, eikä nykyisiä suosittuja trendejä ole jätetty taakse.
Olipa hinta tai esteettinen sileys on hyvä valinta.
LTWOO
| Yrityksen verkkosivusto | https://ltwoo.bike/ |
Vuonna 2013 perustettu LTWOO on ensimmäinen yritys, joka on kehittänyt polkupyörän ryhmäkokonaisuuksia Kiinassa.
Perustamisestaan lähtien LTWOO on omistautunut urheilu- ja siviilipyöräilyn ryhmäkokonaisuuksien tutkimus- ja kehitystyöhön ja tuotantoon, mikä on täysin erilainen tie kuin jäljittelyyn taipuvaisilla tuotemerkeillä.
Yritys on tuonut markkinoille hyviä tuotteita sekä maastopyörä- että maantiepyöräilyryhmien sarjoissa, ja se on saanut tilauksia monilta kiinalaisilta pyörämerkeiltä.
SENSAH
| Yrityksen verkkosivusto | https://www.sensahsmart.com/ |
Vuonna 2014 perustettu SENSAH on kiinalainen tuotemerkki, vain vuosi LTWOO:n jälkeen.
SENSAHilla on paitsi oma valmistusketju, myös täydellinen materiaalinkäsittelyjärjestelmä ja erittäin kypsä teollinen tuki.
Tuotteiden hienojakoisuus ja kypsyys ovat erittäin korkeat. SENSAH-taittopyörän muutososat alkuvuosina tekevät myös hyvää työtä, ja tuotteiden laatu on erittäin taattu.
SENSAHin maantiepyörän ryhmäkokonaisuudet ovat saaneet paljon huomiota ja tukea markkinoiden alussa, yhdistettynä omaan erinomaiseen maineeseensa ja kansainväliseen tehtaan ryhmäkokonaisuuksien loppumiseen varastosta ja hinnankorotuksiin ympäristössä.
Voidaan sanoa, että ajoitus on oikea. Ei ole onnettomuuksia todellisessa mielessä Kiinan räjähdysmäisen maantiepyöräilyryhmien räjähdys.
S-ride
| Yrityksen verkkosivusto | https://www.s-ridebike.com/ |
S-Ride on tuotemerkki, jonka markkinoinnissa on vielä paljon parantamisen varaa.
Jokainen, joka on kokeillut heidän tuotteitaan, on vaikuttunut niiden erinomaisesta tuntumasta. Heidän esittelemänsä 13-vaihteinen ryhmäsarja on lähes alan johtava.
Vaihteiden vaihtaminen on nopeaa, tarkkaa ja pehmeää, ja se mukautuu hyvin erilaisiin tieolosuhteisiin.
Viime vuosina kiinalaisten polkupyörän käyttäjien kasvavan kysynnän vuoksi kiinalaiset polkupyörän ryhmäkokonaisuuksien tuotemerkit ovat myös nopeassa kehityksessä, yhä enemmän investointeja T & K-tekniikkaan sekä erilaisia OEM-tehtaita, jotka hioavat tuotantokapasiteettia, niin että kiinalainen polkupyörän ryhmäkokonaisuusmerkki ei ole enää halpa ja huonompi ennen.
Uskotaan, että tulevaisuudessa markkinoiden kehittyessä ja omien vahvuuksiensa parantuessa yhä useammat polkupyöränvalmistajat alkavat myös ottaa käyttöön kiinalaista ryhmäkokonaisuutta.
WheelTop
| Yrityksen verkkosivusto | https://WheelTop.com/ |
Vuonna 1951 perustettu WheelTop perustettiin tavoittelemaan huippuosaamista polkupyörän voimansiirtokomponenttien alalla.
Tiukan käsityötaidon ja laadun ansiosta yritys sai tunnustusta markkinoilla ja laajensi vähitellen tuotevalikoimaansa erilaisiin polkupyörän osiin.
WheelTop on solminut läheisiä kumppanuuksia suurten maailmanlaajuisten polkupyörävalmistajien kanssa.
Yritys on aina pitänyt kiinni visiostaan tehdä maailmasta parempi paikka parempien polkupyörätuotteiden avulla.
Se edistää jatkuvasti teknologista innovointia ja laadun parantamista, jotta yhä useammat pyöräilyn harrastajat voivat nauttia paremmista tuotteista ja palveluista edullisempaan hintaan.
Vuonna 2015 WheelTop aloitti korkealaatuisten polkupyöräkomponenttien tutkimus- ja kehitystyön vastatakseen korkealaatuisten pyöräilytuotteiden ja -kokemusten kasvavaan maailmanlaajuiseen kysyntään.
Seitsemän vuotta myöhemmin, vuonna 2022, WheelTop lanseerasi ylpeänä EDS OX -sarjan.
WheelTopin huippuluokan EDS OX -sarja on suunniteltu tuottamaan tehokkaita ja korkealaatuisia langattomia vaihteita ja tarjoamaan samalla asiakkaillemme poikkeuksellista arvoa.
WheelTop on virtaviivaistanut asennus- ja käyttöprosesseja varmistaakseen, että kuljettajat voivat keskittyä vain ajamisen jännitykseen - sekä ylämäkeen että alamäkeen.
Päätelmä
Yllä on maailman 10 parasta maantiepyöräilyryhmien valmistajaa.
Uusille kuljettajille, jotka epäröivät ostaa ryhmäkokonaisuuden, voi olla hyvä idea nostaa ostobudjettia.
Kun hinta nousee, ryhmäkokonaisuuden paino laskee. Valmistajat käyttävät yleensä kalliimpia pyöränrungon materiaalit osien lujuuden, kestävyyden ja jäykkyyden säilyttämiseksi.
Esimerkiksi aloittelevan tason ryhmäkokonaisuus valmistetaan yleensä teräskasetilla, kun taas huippuluokan tuotteessa kasetti saatetaan valmistaa titaaniseoksesta.
Korkealuokkaiset tuotteet valmistetaan yleensä tiukemmilla toleransseilla. Vaihteiden vaihtaminen on pehmeämpää, tarkempaa ja nopeampaa.
Tällä hetkellä huippuluokan ryhmäkokonaisuus on periaatteessa ottanut käyttöön elektronisen vaihteiston, joka tarjoaa myös tasaisen ja nopean vaihteiston suorituskyvyn ylämäkeen mentäessä tai pyörää käynnistettäessä.
Kaikkien suurimpien merkkien huippuluokan ryhmäkokonaisuus on hyvin lähellä toista huippuluokan ryhmäkokonaisuutta. Suurin ero näiden kahden välillä on paino.
Oikein huollettuna matalan tai keskitason ryhmäkokonaisuus kestää pitkään.
Keskivertopyöräilijän ei tarvitse harkita SuperRecordin tai Dura-Acen kaltaisen huippuluokan ryhmäkokonaisuuden hankkimista, sillä niitä ei ole suunniteltu jokapäiväiseen käyttöön.
Sen sijaan sub-top-ryhmäsarja on vankempi ja halvempi. Kulutustarvikkeissa, kuten ketjuissa ja kaseteissa, voi säästää merkittävästi, jos käytät Chorus- tai 105-ryhmäsarjaa.
Finnish 
English 
German 
Italian 
Dutch 
Danish 
French 
Spanish 
