2023 markerer en ændring i cykelindustrien. I modsætning til tidligere år med store investeringer og blomstrende markeder, er der i år fokus på konkurser, lukninger og økonomiske bekymringer.
Faktisk begyndte der at gå rygter om konkurser i branchen fra slutningen af 2022.
Virksomheder som Cycle Union og Prophete i Tyskland, online markedspladserne Bikesales Solutions og Advanced Sports GmbH erklærede sig konkurs i slutningen af 2022. Men det er kun begyndelsen.
VanMoofs kollaps og genfødsel
VanMoof gik konkurs i løbet af sommeren og blev officielt erklæret konkurs den 17. juli 2023, på trods af at de søgte yderligere finansiering fra investorer i januar og rejste 200 millioner euro fra venturekapitalister, da serviceproblemer, der har plaget virksomheden siden lanceringen af S3-modellen, endelig gjorde den uholdbar.
Efter måneders engagement er Lavoie, den elektriske scooterafdeling i det britiske firma McLaren Applied, blevet VanMoofs nye ejer og har meddelt, at de vil udvikle en bæredygtig og lovende plan for virksomhedens fremtid.
Signa Sports' situation og datterselskabernes konkurs
Signa Sports United rapporterede dårlige regnskaber og et fald i salget på 23,5% i begyndelsen af oktober, efterfulgt af en række omstruktureringer, der omfattede opsigelse eller udfasning af dårlige aktiver, omstrukturering af dårlige forretningsenheder og evaluering af salget af ikke-kerneaktiver.
Virksomhedens datterselskaber, såsom Internetstores, den nordamerikanske Cykling division og online detailgiganten WiggleCRC, er gået konkurs, hvilket kaster en skygge over branchen.
Finansielle udsving og problemer med lagerbeholdningen hos Accell Group
Som en af de top 5 producenter af elektriske landevejscykler i verdenAccell Group blev fokus for finansiel volatilitet. Virksomhedens regnskab for 2022 viser, at i andet halvår af 2022 steg lagerværdien med 70% til 936 millioner euro.
Finansielle bekymringer fik Fitch Ratingss til at nedgradere kreditvurderingen til CCC flere gange, idet de sagde, at Accell Group er "sårbar over for manglende betaling og afhængig af gunstige forretningsmæssige, finansielle og økonomiske forhold for at kunne opfylde sine finansielle forpligtelser."
Da året nærmede sig sin afslutning, annoncerede Accell Group organisatoriske ændringer.
Omstrukturering af industrien og lukning af fabrikker
Accell Group har annonceret organisatoriske ændringer i forbindelse med årets udgang.
Den britiske cykelproducent Raleigh nedlægger arbejdspladser og flytter sit hovedkvarter, mens Ghosts 30 år gamle produktionsanlæg i Tyskland lukkes ned, og produktionskapaciteten flyttes til udlandet, hvor Ungarn er en potentiel destination. Du kan også tjekke top 10 producenter af cykeldele i Europa til din reference.
Handelstvister og antidumpingreglernes kompleksitet
I juni blev Lijun Ding, den kinesiske ejer af franske Leon Cycles, arresteret på grund af mistanke om overtrædelse af antidumpingreglerne, og i november blev en belgisk importør retsforfulgt af anklagemyndigheden for at have unddraget sig told.
Det rejser spørgsmålet om, hvorvidt 30 års antidumpingregler er blevet for komplicerede.
Produktinnovation og bemærkelsesværdige udgivelser
På trods af lagerproblemer, der dominerer markedet, afslørede SRAM i 2023 sin længe ventede elektriske cykler drivsystem.
Yamaha præsenterede elcyklen Booster Easy og elcyklen Booster Speed i maj, som er designet til at imødekomme efterspørgslen efter ren, støjsvag og tilgængelig bytransport.
Pi-Pop e-bike, som bruger superkondensatorer til at lagre energi, tilbyder innovative ideer til at udforske cykelindustriens bæredygtighed i 2024.
Fremtiden er i dine egne hænder
På trods af de vanskeligheder, som branchen som helhed står over for, vil væksten i salget af elcykler i Europa frem til 2022 gøre dem til den foretrukne løsning til grønnere mobilitet i byerne. Du kan også tjekke elcykler til salg i nærheden af mig til din reference.
Høje salgspriser øger værdien af markedet for elcykler. I Spanien, for eksempel, vil værdien af cykelproduktion og -eksport overstige niveauet fra før epidemien i 2023.
Shimano bemærkede i sin Q3-rapport, at markedet er kølet af, men forbrugernes interesse for cykler er fortsat høj, hvilket er en langsigtet tendens i Europa og Nordamerika.


































