Lyon, dicht bij de Zwitserse grens en met iets meer dan 500.000 inwoners, staat bovenaan de PeopleForBikes Fietsstadclassificatie met een score van 81 punten in 2023. De meeste steden met de hoogste score hebben veilige, comfortabele fietspaden voor mensen van alle leeftijden en niveaus.
En het is één ding om een kaart van het fietsnetwerk in een stad te bekijken en te lezen over de fietservaringen van anderen; het is iets heel anders om het zelf te ervaren. Je kunt ook een bezoek brengen aan de groothandel elektrische stadsfiets voor woon-werkverkeer - SAMEBIKE.
Fietsinfrastructuur
In Lyon zijn er een groot aantal beschermde fietspaden (gescheiden van auto's en voetgangers) met tweerichtingsverkeer.
De Lyon Region, bestaande uit 59 gemeenten, beschikt momenteel over 1.200 kilometer (745 mijl) aan fietsvoorzieningen, waarvan 450 kilometer (279 mijl) gescheiden is van motorvoertuigen.
Hiertoe behoort ook de indrukwekkende 1,75 km lange multimodale Crois Rousse-tunnel, die in 2009 werd voltooid en bestaat uit busstroken, voetpaden en 3 meter brede fietspaden in twee richtingen, gescheiden door een slagboom.
Vorig jaar waren er meer dan 42 miljoen fietsverplaatsingen in Lyon, wat een jaarlijkse stijging van 10-15% in fietsverplaatsingen in de afgelopen tien jaar weerspiegelt.
Fietsen in Lyon is sinds COVID jaarlijks met 15-20% toegenomen. In totaal is het aantal fietsverplaatsingen sinds 2013 met 370% toegenomen. Wat zijn de top 5 elektrische stadsfiets die je kunt kopen?
Met zoveel fietsers breidt Lyon ook zijn fietsparkeerinfrastructuur agressief uit. In 2020 had Lyon 15.000 fietspalen en volgens Bajulaz wil Lyon het aantal fietspalen verviervoudigen tot 60.000 in 2026.
Wat betreft veilig parkeren, zoals fietsgarages, is het doel om het aantal plaatsen te vertienvoudigen, van 1.500 in 2020 tot 15.000 in 2026.
Ontwikkeling
Het grootste deel van de 20e eeuw was Lyon een autocentrische stad. Pas in de jaren 1970 begon Lyon met de aanleg van de eerste fietsinfrastructuur, maar de vooruitgang verliep traag en kwam pas in het begin van de jaren 1980 in een stroomversnelling. Wie zijn de top 5 fabrikanten van elektrische fietsen in Europa?
In 2005 lanceerde Lyon Velo'v, een fietsdeelsysteem, en begon het met de aanleg van meer fietsinfrastructuur zodat mensen er veilig gebruik van konden maken. Sinds 2016 heeft Lyon ook lage-emissiezones ingesteld, die het autoverkeer beperken op basis van de luchtvervuiling in de stad.
Vandaag de dag heeft Lyon een groeiend netwerk van fietspaden, grotendeels dankzij een ambitieus programma van $290 miljoen, Les Voies Lyonnaises, dat na voltooiing zal bestaan uit 12 fietspaden over 250 km.
Het algemene doel van het netwerk is om het centrum van Lyon te verbinden met voorsteden in het noorden, zuiden, oosten en westen, zodat het veiliger en gemakkelijker wordt voor forenzen en vakantiegangers om veilig naar de stad te fietsen.
Beleid
Naast het uitbreidende netwerk van fietspaden en parkeerplaatsen hebben andere initiatieven de weg vrijgemaakt voor een bredere acceptatie van fietsen.
Het fietsdeelprogramma van Velo is bijvoorbeeld een groot succes, met 422 stations in 22 steden in de regio Groot-Lyon en meer dan 10 miljoen huurwoningen in 2022. Je kunt ook de top 5 bekijken elektrische fiets verhuur bij mij in de buurt.
Toen ik in Lyon was, waren de stations heel gewoon en werden ze duidelijk graag gebruikt door zowel toeristen als de plaatselijke bevolking. Gedeeld microtransit wordt nog belangrijker als je bedenkt dat één op de drie inwoners geen auto heeft.
Lyon werkt ook aan het wegnemen van financiële barrières voor de overstap naar een andere vervoerswijze door middel van het Bike Purchase Program, waarbij elke inwoner van de stad in aanmerking komt voor een subsidie van maximaal € 1.000 ($1.053) om een fiets aan te schaffen. elektrische fietsBakfiets, vouwfiets of aangepaste fiets.
Lyon leent ook ongeveer 10.000 fietsen uit, waarvan vele opgeknapt, aan studenten of werkzoekende jongeren tussen de 18 en 25 jaar via het Free Velo'v-programma.
Misschien wel het meest unieke is "Les Auteliers de l'Audace" in Lyon, een fietsreparatie- en wederverkoopprogramma dat werkloze inwoners werft en hen helpt te re-integreren in de maatschappij.






























