Overslaan naar inhoud 
Zowel Duitsland als Nederland hebben een bloeiende e-bike marktgedreven door een sterke consumentenvraag, ondersteunende infrastructuur en stimuleringsmaatregelen van de overheid.
De markt in Duitsland wordt gekenmerkt door een voorkeur voor hoogwaardige en veelzijdige e-bikes, terwijl Nederland koploper is in het bezit per hoofd van de bevolking, met een focus op praktische modellen voor dagelijks gebruik.
In beide landen zullen voortdurende innovaties en beleidsmaatregelen ter bevordering van duurzaam transport de marktgroei naar verwachting blijven stimuleren.
Duitse fietsenmarkt keert terug na verkoopdaling
De markt herstelt zich langzaam
De daling van de verkoop van fietsen en e-bikes in Duitsland in 2023 is een eenmalige gebeurtenis, schrijft het Duitse onderzoeksinstituut voor de detailhandel (IFH) in zijn jaarlijkse marktstudie. Volgens IFH zal de vraag in de toekomst vanaf 2024 weer licht toenemen.
Het Duitse instituut voor de detailhandel (IFH) is voorzichtig optimistisch over de vooruitzichten voor de fietsenmarkt.
Aangezien de stijging van de verkoop tijdens de nieuwe uitbraak van het coronavirus niet zal aanhouden, is de huidige bezorgdheid over de markt gericht op de vraag of de daling van de verkoop in 2023 slechts deel uitmaakt van een marktcorrectie of een nieuwe neerwaartse trend is.
Op basis van het onderzoek van IFH kunnen we echter vaststellen dat de reden niet het laatste is.
Voor de vooruitzichten voor 2024 verwachten experts van zowel IFH als BBE Retail Consulting een licht stijgende trend in de verkoop. Ze voorspellen verder een geleidelijk herstel van de markt in de komende paar jaar tot 2028, dat naar verwachting een positieve gemiddelde jaarlijkse groei tot ongeveer 4% zal bereiken.
Fietshandelaren kampen momenteel met het probleem van hoge voorraden, waardoor ze hun voorraad soms moeten promoten door de prijzen drastisch te verlagen. Deze situatie zet momenteel vooral fabrikanten onder druk, die te maken hebben met een daling van het aantal bestellingen.
Christoph Lamsfuß, senior consultant bij het Duitse onderzoeksinstituut voor de detailhandel IFH, zegt echter: "De markt zal zich geleidelijk stabiliseren en de komende jaren een duurzame groei bereiken."
De terugvalpiek was in lijn met de verwachtingen
Terugkijkend naar 2022 noteerde de Duitse fietsmarkt een verkoopwaarde van ongeveer €10,8 miljard. Na jaren van groei werd de opwaartse trend van de sector in 2023 echter voor het eerst onderbroken: de markt daalde met 5,2% ten opzichte van het voorgaande jaar.
De neerwaartse trend in de verkoop wordt door de sector echter nog steeds als relatief bescheiden beschouwd en is in lijn met de marktverwachtingen, gezien het overaanbod van grondstoffen op de markt en de impact van de COVID-19 op de marktvraag.
En dat heeft geleid tot een grotere verzadiging van de markt. en dat de sector snel weer normaal zal worden na een goede start in 2024 en een afname van de voorraden.
E-bikes en de fietsverhuurproducten van het bedrijf, evenals de toenemende bestellingen in winkels, blijven een positieve invloed hebben.
Verzadiging van de verkoop van e-bikes
Wat de e-bike markt betreft, merkt IFH op dat ondanks het feit dat de verkoop tegen 2023 een verzadigingspunt bereikt, het grote aantal e-bikes een positieve invloed heeft op de verkoop van fietsaccessoires, zoals houders voor mobiele telefoons, navigatiesystemen, helmen en reserveonderdelen, wat resulteert in een toename van de vraag naar deze producten.
Bovendien creëren regelmatige serviceafspraken voor e-bike rijders groeikansen voor aanverwante industrieën.
Deze visie komt overeen met een marktrapport dat is gepubliceerd door de Duitse fietsbrancheorganisatie VSF, die opmerkt dat ongeveer 70% van haar leden verwacht dat de verkoopontwikkeling in 2024 neutraal of positief zal blijven, terwijl 74% van de fietsdealers (IBD's) verwacht dat hun voorraadniveaus tegen het einde van het seizoen weer normaal zullen zijn.
Over het algemeen wordt verwacht dat de Duitse fiets- en e-bikemarkt de komende jaren gestaag zal blijven groeien, ondanks een korte correctie. Marktdeelnemers moeten ook proactief hun strategieën aanpassen om de huidige marktsituatie het hoofd te bieden en tegelijkertijd toekomstige groeikansen te benutten.
Nederlandse fietsenmarkt nieuw leven ingeblazen
Na een scherpe daling in 2023 zag de Nederlandse retailmarkt in het eerste kwartaal van 2024 een gedeeltelijke opleving. Vergeleken met dezelfde periode vorig jaar steeg de omzet in de eerste drie maanden van 2024 met 5,2%.
Het is echter vermeldenswaard dat de inkomsten in dezelfde periode vorig jaar 10% lager waren dan in dezelfde periode een jaar eerder, voornamelijk als gevolg van het hoge basiseffect dat werd veroorzaakt door de sterke stijging van de verkoop in 2022.
Weer stimuleert omzet
Volgens de benchmarkgegevens van H&L realiseerde de retailer in januari van dit jaar slechts een lichte omzetstijging van 1,9% ten opzichte van dezelfde periode in 2023, en in februari bedroeg de groei slechts 1,6%.
Maar met de komst van het aangename lenteweer in maart versnelde de omzetgroei plotseling tot een opmerkelijke 9,6%.
De Duitse markt, zoals hierboven beschreven, liet een soortgelijke trend zien. In zijn jaarlijkse marktstudie zegt het in Keulen gevestigde Institute for Retail Research (IFH) dat de daling van de verkoop van fietsen en e-bikes in Duitsland in 2023 tijdelijk is.
Volgens de prognose van IFH zal de marktvraag vanaf 2024 opnieuw een gematigde groei vertonen.
Uitverkoop schok
De Nederlandse fietsenmarkt kende een lichte correctie in 2023, met een lichte daling van 833.366 eenheden in 2022 naar 804.101 eenheden vorig jaar, een daling van ongeveer 6%.
Ondanks de daling van het verkoopvolume daalden de totale inkomsten tussen 2022 en 2023 met slechts 3,7% tot €1,4 miljard dankzij hogere gemiddelde detailhandelsprijzen.
Het is vermeldenswaard dat de inkomsten in het H&L Benchmarking Report niet beperkt zijn tot de totale omzet van fietsen, maar ook inkomsten omvatten die verband houden met de verkoop van accessoires, service en reparaties in werkplaatsen.
De Nederlandse retailer behaalde indrukwekkende resultaten in het eerste kwartaal van 2024, met een gemiddelde marge die steeg tot 13,8% van de omzet, een stijging ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.
De grootste uitdaging is echter of en in welke mate deze marge de komende maanden zal worden aangetast door uitverkopen.
Uw elektrische fietsexpert - SAMEBIKE
Sinds de oprichting in 2004 wijdt Sameway Group zich al 18 jaar aan onderzoek en ontwikkeling, productie en wereldwijde marketing van lithium-elektrische fietsen en aanverwante producten.
SAMEBIKE, ons eigen merk, is een wereldwijde naam geworden. Elektrische fietsen van SAMEBIKE worden over de hele wereld verkocht.
Onze R&D-ingenieurs bij Sameway kunnen bogen op meer dan tien jaar ervaring, wat onze OEM/ODM-productie en de uitbreiding van onze productielijnen sterk ondersteunt.
We erkennen het verband tussen recreatie en gezond leven, en we zijn ervan overtuigd dat sporten een essentieel aspect is van een modieuze levensstijl.
We zien sport niet als een wedstrijd maar als een levenshouding, en SAMEBIKE elektrische fietsen De uitdagingen van het leven aangaan met de integriteit van het fietsen.
Bezoek onze SAMEBIKE winkel voor de beste groothandelsprijzen.
Dutch 
English 
German 
Italian 
Danish 
French 
Spanish 
Finnish 
