Siirry sisältöön 
New Yorkin pormestari Eric Adams ilmoitti 5. joulukuuta, että hän aikoo käynnistää ensi vuoden alussa uuden litiumioniakkujen latausta koskevan pilottiohjelman, jonka tarkoituksena on tarjota jakelutyöntekijöille julkisia paikkoja akkujen lataamiseen ja parantaa latauksen turvallisuutta.
Miksi tällainen hanke on olemassa?
Pilottiohjelmassa testataan erilaisia tekniikoita latausta varten. sähköpyörän akut useissa paikoissa eri puolilla kaupunkia litiumioniakkujen aiheuttamien tulipalojen välttämiseksi ja turvallisen sähköisen mikroliikenteen käytön edistämiseksi.
Näihin teknologioihin kuuluu akkujen vaihtoverkko ja turvallinen pysäköintipaikka jakelutyöntekijöiden polkupyörien lastausta varten.
Sähköpyörät ja -skootterit ovat tuoneet suuren mukavuuden asukkaiden elämään uutena liikkumismuotona, mutta ne aiheuttavat myös vakavan tulipaloriskin.
Akkupaloista on tullut vakava turvallisuusongelma New Yorkissa, ja niiden määrä kasvaa 30 palosta vuonna 2019 253 paloon vuonna 2023.
Vuosina 2019-2022 nämä tulipalot aiheuttavat keskimäärin 3 kuolemaa ja 66 loukkaantumista vuodessa. Tähän mennessä näiden akkujen aiheuttamia kuolemantapauksia on ollut 18 ja loukkaantumisia 133.
Mistä hankkeessa tarkalleen ottaen on kyse?
Safe Charge, Safe Ride -ohjelmaa edistävässä pilottihankkeessa testataan erilaisia toteutustapoja, jotta voidaan antaa tietoa tulevista julkisista sähköpyörän latauspyrkimyksistä eri puolilla kaupunkia ja kerätä palautetta jakeluhenkilökunnalta.
DOT kehitti pilottihankkeen viraston DOT Studion kautta, joka on tutkimus- ja kehityskumppanuus New Yorkin talouskehitysyhtiön (EDC) ja Newlabin, kaupungin teknologiakasvukeskuksen, kanssa.
Viimeisten kuuden kuukauden aikana DOT on työskennellyt tiiviisti Studio-kumppaneiden, FDNY:n ja toimitushenkilöstön kanssa yksilöidäkseen useita yrityksiä, jotka tuottavat ainutlaatuisia, mahdollisesti turvallisia ja käteviä sähköisiä akkujen latausvaihtoehtoja, parantaakseen sähköpyörän akun turvallisuus.
Pilottihanke perustuu useisiin muihin aloitteisiin, joilla pyritään kehittämään lisää ulkoilmalatausvaihtoehtoja newyorkilaisille, kuten Los Deliveristas Unidosin ja Yhdysvaltain senaatin enemmistöjohtajan kanssa tehtyyn yhteistyöhön Deliverista-keskusten perustamiseksi tyhjilleen jääneisiin lehtikioskeihin sekä Yhdysvaltain ulkoministeriön myöntämään $25 miljoonan euron avustukseen.
Liikenneministeriön myöntämä $1 miljoonan euron avustus, jolla asennetaan 173 sähköautojen lataus- ja varastointiasemaa ulkona 53 New Yorkin kaupungin asuntokohteeseen.
Lisäksi "Charge Safe, Ride Safe" -ohjelmassa keskitytään neljään keskeiseen osa-alueeseen: turvallisten akkujen käytön edistäminen ja kannustaminen, koulutuksen ja tiedotuksen lisääminen sähköisen mikromobiilin käyttäjille, näiden laitteiden liittovaltion lisäsääntelyn edistäminen ja täytäntöönpanotoimien laajentaminen riskialttiissa tilanteissa. Millainen akku on paras akku pyöräilyyn?
New Yorkin pormestari allekirjoitti tänä vuonna myös useita lakiehdotuksia, joilla säännellään edelleen New Yorkissa myytäviä litiumioniakkuja ja parannetaan akkupaloihin liittyvää paloturvallisuutta, muun muassa lakiehdotuksen, jolla kielletään vaarallisten, lisensoimattomien litiumioniakkujen tai vaarallisesti ladattujen akkujen myynti.
Mikä on tämän hankkeen erityinen merkitys?
"Ihmiset luottavat suuresti jakelutyöntekijöihin, ja tässä innovatiivisessa pilottiohjelmassa testataan erilaisia tekniikoita, jotta teknologia olisi turvallisempaa, sillä teemme edelleen kaikkemme suojellaksemme työntekijöitä litiumioniakkujen aiheuttamilta vaaroilta", Adams sanoi.
"Investoimalla akkujen vaihtoverkkoihin ja pikalataukseen - sähköpyörät laitureiden avulla rakennamme sähköpyöräystävällistä infrastruktuuria ja valmistelemme kaupunkimme katuja uudelle sukupolvelle käyttäjiä.
Tämänpäiväinen ilmoitus perustuu kokonaisstrategiaamme, jolla varmistamme, että hyödynnämme turvallisesti seuraavien teknologioiden tarjoamat mahdollisuudet. sähköpyörä kaupungissamme."
"Kuriirit ovat valtavan taloudellisen paineen alla. Kun aika on rahaa, ei ole mikään yllätys, että vaarallinen käyttäytyminen on tullut tavaksi", sanoo Meera Joshi, operatiivisesta toiminnasta vastaava apulaiskaupunginjohtaja. "
Aivan kuten me kaikki, myös jakelutyöntekijät ansaitsevat turvallisen ja kestävän toimeentulon." Tämä pilottiohjelma ei suojele ainoastaan heitä, vaan myös heidän kotejaan jakavia perheitä. Tämä on ratkaiseva askel, joka auttaa luomaan järjestystä ja turvallisuutta sähköisen mikroliikenteen alalla.
Finnish 
English 
German 
Italian 
Dutch 
Danish 
French 
Spanish 
