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Frente al enorme mercado internacional de la bicicleta, ¿cómo es realmente el mercado indio?
Conociendo más información del mercado indio de bicicletas, hoy en día, el autor le ofrece una comprensión detallada de la situación de las empresas locales de bicicletas de la India.
¿Quiénes son los 10 principales fabricantes de bicicletas de la India?
En Los 10 principales fabricantes de bicicletas de la India incluye Avon, Neelam, SK Bikes, NNE, Hippo, Ahoy, Geekay, Suncross, Rollers, KPS Graphics.
Los 10 principales fabricantes de bicicletas de la India en 2023
Avon
| Sitio web de la empresa | https://avoncycles.com/ |
Avon, uno de los fabricantes patrocinados por Ride Asia, tiene una capacidad de producción anual de 2,5 millones de bicicletas, 2.000 distribuidores y aproximadamente 1.500 empleados.
Entre ellas, las ventas nacionales de Avon representan 92%, y las de bicicletas de hierro, 95%.
También fabrica cochecitos, motocicletas y bicicletas de carga.
Avon es uno de los fabricantes que proporciona bicicletas gratuitas a los pobres por parte del gobierno indio (alrededor de 1 millón de unidades).
Se entiende que el e-scooter de Avon representa el 5% de sus ingresos y se vende al por menor a $3.500, principalmente porque el motor y las baterías son importados, lo que hace que el precio sea muy elevado.
Muchas piezas se producen en la fábrica, pero también compra piezas a China, como bastidores de aleación de aluminio.
El presidente de Avon, Onkar Singh Pahwa, dijo que habrá nuevos modelos en 2021, por lo que se espera que crezca 10% hasta los 2,65 millones de unidades.
Seth Ind / Neelam
| Sitio web de la empresa | https://www.neelamcycles.in/ |
Fundada en 1964, Seth Ind es una empresa familiar con Neelam como marca y siete fábricas que producen bicicletas, triciclos, portacargas, así como cuadros, horquillas, manillares, pedales, cadenas, bielas, llantas, etc., con una plantilla de unas 1.200 personas.
Según Rajesh Seth, Director General, son la única fábrica de bicicletas de la India que produce componentes principales (150.000 unidades al mes).
Neelam produce entre 1,5 y 1,8 millones de unidades al año, con una capacidad de producción de hasta 2 millones, y 250.000 al mes en caso de pedidos de gran volumen.
Las ventas se realizan en toda la India, especialmente en el norte del país, donde se venden excepcionalmente bien y tienen una elevada cuota de mercado.
Sus vehículos de tres ruedas tienen alrededor de 90% de cuota de mercado en la India.
La empresa produce una media de 2.000 unidades al día y exporta 10.000 unidades a Bangladesh a un precio de venta al público de unas 12.000 INR.
1500 Concesionarios de la India también suministran piezas de recambio a los concesionarios para el montaje de vehículos de tres ruedas.
Más de 200 concesionarios estaban presentes en Ride Asia, de los cuales 60% eran de bicicletas de carga y 40% de MTB y kiddies, con MTB al por menor a 4.000-5.000 INR, con un precio medio de 3.000 INR, y kiddies al por menor a 2.000-2.500 INR, o alrededor de $45 US.
Neelam es también una de las fábricas donde el gobierno regala bicicletas a los pobres.
SK Bikes / Huge, Gang
| Sitio web de la empresa | https://skbikes.com/ |
SK Bikes es una empresa que concede gran importancia a la imagen de marca y al posicionamiento del producto, con dos marcas, Huge y Gang, siendo Huge la de gama media-alta.
Según Sachin Lakra, Presidente de SK Bikes, la Huge tiene un cuadro totalmente de aluminio y se vende a partir de 10.000 rupias, mientras que la Gang cuesta a partir de 2.000 rupias y tiene un precio de 4.500 rupias, lo que la convierte en un producto para el mercado de masas.
SK Bikes se fundó en 2002, con una producción anual de unos 1,2 millones de bicicletas, de las cuales 60% son BTT y 15% son cochecitos, y emplea a unas 700 personas.
El presidente de SK Bikes está muy orgulloso de que sus bicicletas sean todas de diseño propio, y se avergüenza de las falsificaciones de sus homólogos indios, y de que los componentes se importen de China continental si no se producen en la fábrica.
Se mostró satisfecho con RideAsia y dijo que pudo concentrarse en hacer negocios en el recinto.
NNE / Navyug Namdhari
| Sitio web de la empresa | https://nneworld.com/ |
Navyug Namdhari se fundó en 2006 con tres fábricas y 800 empleados.
NNE es la marca. Empezó montando bicicletas, con una producción anual de unas 200.000 unidades, y en 2010 empezó a fabricar componentes, como cuadros, juegos de ruedas y manillares, explica su propietario, Harmanjit Singh, responsable de investigación y desarrollo.
NNE también exporta a Estados Unidos y tiene empresas conjuntas con compañías estadounidenses.
El stand de Navyug Namdhari en Ride Asia tenía un diseño llamativo y atractivo.
Hipopótamo
| Sitio web de la empresa | https://www.hippohipower.com/ |
Hippo ha estado en el negocio de la bicicleta desde 1967, comenzando con la producción de piezas (Crank, BB Parts) y luego el montaje de bicicletas en 2005.
En la actualidad, sus principales productos son bicicletas, con una producción anual de 150.000-200.000 unidades, así como manillares, BB Shells, cuadros, horquillas amortiguadas y tacos para cuadros.
Con 100 empleados, Nalin Mahajan, vicepresidente de marketing, dijo que hay 200 MTB bajo la bandera de Hippo y MTB representan 40% de la producción, la venta al por menor en INR9,000-20,000, así como bicicletas para niños (30%), roaders (20%) y Hibridges (10%), dijo Nalin.
Nalin dijo que las ventas en el Festival Diwani hindú supusieron 20% de los ingresos del año y que este año también empezaron a vender en el sitio web Bikeon.
Ahoy
| Sitio web de la empresa | https://ahoybikes.com/ |
Ahoy es una nueva empresa que se fundó en 2019 y tiene su sede en NCT.
Asistieron al Ludhiana Bike Show y al Ride Asia Bike Show a principios de marzo y el materiales del cuadro de la bicicleta expuestas (MTB) parecían de aluminio, pero en su mayoría eran bicicletas de hierro.
Actualmente hay 80 concesionarios y son conservadores porque todavía hay existencias en el mercado y, con la elección del Primer Ministro en abril, tienen esperanzas de que se pueda alcanzar el objetivo de 80.000 motos.
Geekay / Rajesh
| Sitio web de la empresa | https://geekaybikes.com/ |
Rajesh es una empresa especializada en bicicletas eléctricas, también MTB. Geekay es la marca.
La empresa se fundó en 1961. Es una empresa comercial y también tiene una planta de montaje.
Rajat Bhatia, Consejero Delegado, ha declarado que la e-bike es un diseño suizo fabricado en China. El precio de venta al público es de $ 600-700.
Cree que las bicicletas eléctricas tienen un gran potencial en la India, así que lanzó una Ecobike.
Ve un gran potencial para las bicicletas eléctricas en la India, así que lanzó Ecobike.
Además, Rajesh emplea a 350 personas, tiene unos 400 concesionarios, ensambla 3.000 MTB al mes y también exporta a Bangladesh y Sri Lanka, con una pequeña cantidad al mercado británico, y tiene previsto crear este año una empresa en Toronto (Canadá).
Suncross / Naren Int
| Sitio web de la empresa | https://www.suncrossbikes.com/ |
Suncross es la marca y Rajesh Kalra, el presidente, afirma haber empezado la empresa desde cero y no ser la segunda generación de la empresa, que antes era una fábrica de bicicletas (1994).
Cerró la fábrica en 2004 y montó su propio negocio. De hecho, Rajesh ya importaba cuadros del Golden Wheel Group en 2003 y los montaba en la India.
En la actualidad hay dos fábricas en Ludhiana y Rajesh dice que puede ensamblar hasta 200.000 unidades al año, de las cuales 60% son MTB de aluminio, 25% son bicicletas de carretera y 10% son bicicletas de carretera. bicicleta híbridaLas bicicletas de montaña cuestan entre $120-150.
Además, también patrocina equipos ciclistas y distribuye marcas como Maxxis, Kenda tire, KMC, etc.
Dijo que el neumático Kenda es la marca importada nº 1 en India y que también distribuye la marca Infini de Taiwán, China.
Además, Naren también distribuye marcas como Lapierre de Francia, Ghost de Alemania, Haibike y Totem de Tianjin, China.
Naren también distribuye Lapierre (Francia), Ghost (Alemania), Haibike y Totem (Tianjin, China).
Rodillos
| Sitio web de la empresa | https://www.rollersindia.in/ |
Rollers es un importador. Fundada en 1960, su propietario, Baljit Gandhi, es muy amable. Hace unos dos años, creó su propia marca Upgrade.
La mayoría de los consumidores indios buscan productos con una buena relación calidad-precio.
Como resultado nació Upgrade. En 2014, se convirtió en el distribuidor chino de Phoenix-bicycle en la India. Phoenix-bicycle es uno de los Los 10 mejores fabricantes de bicicletas eléctricas de China.
Actualmente hay 500 concesionarios y 25-30 empleados.
En junio de este año, también empezó a trabajar con Golden Wheel Group. Dijo que el impuesto de importación de la India para toda la moto es de 34%, pero hay otros fabricantes que dijeron que es de 30-32%, piezas para 20%.
Rollers importa de China de 5 a 10 contenedores de 40 pies cada mes, las ventas anuales de bicicletas rondan las 35.000-42.000 unidades, principalmente MTB, bicicletas de neumáticos gordos y bicicletas de carretera.
Los principales productos son MTB, neumáticos para bicicletas gordas y bicicletas de carretera.
Gráficos KPS
| Sitio web de la empresa | https://kpsgraphics.business.site/ |
KPS Graphics es una empresa conjunta de Sandeep Chaudhary y Safeway.
En 2013, Sandeep conoció a Fu, director general de Safeway, y ambas partes congeniaron de inmediato.
Sandeep subrayó que la India se centra cada vez más en la calidad, y que los consumidores han llegado a creer que la calidad es más importante que el precio, y que la buena calidad no es una mercancía solitaria.
Como resultado, las ventas de KPS han crecido de 300.000 RMB en 2014 a 6.000.000 de RMB, y este año tienen como objetivo 10.000.000 de RMB, dice Fu, solo para piezas.
Cuentan con 250 distribuidores en la India, y actualmente disponen de un almacén de 35.000 metros cuadrados en Ludhiana, y se preparan para ensamblar motos este año.
Al mismo tiempo, buscan activamente los productos adecuados para vender en la India.
Sandeep dice que tienen 10 vendedores y 90 empleados, y que el año pasado KPS empezó a contactar con Wanda Tire, que estaba expuesta en su stand de la feria Ride Asia.
El Director General de Safeway, Fu, subrayó la importancia de encontrar el agente o socio adecuado en la India.
Conclusión
Estos son los 10 principales fabricantes de bicicletas de la India.
Cada fabricante tiene su propio enfoque en el desarrollo de la pieza, la elección será diversificada.
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