Spring til indhold 
Som renere og mere miljøvenlig transport over korte afstande er elcykler ved at ændre rejseøkologien i Nordamerika.
Nordamerika omfatter Canada, Mexico, USA og resten af Nordamerika, med de største Markedet for elcykler som er USA, der tegner sig for 98,63% af den samlede nordamerikanske markedsandel.
Markedsanalyse
Ifølge Mordor Intelligence Report anslås det samlede nordamerikanske elcykelmarked at være på 2,89 milliarder USD i 2023 med en CAGR på 26,85% fra 2017-2022; markedsstørrelsen forventes at nå 7,54 milliarder USD i 2029 med en CAGR på 17,33%.
Efter fremdriftstype (pedalassistance, højhastighedspedal og gashåndtag) er Nordamerika den mest populære region for pedalassisterede cykler, som tegnede sig for 79,60% af markedsandelen i dette segment i 2022.
Det skyldes primært, at der i de fleste lande og regioner i Nordamerika ikke kræves kørekort, registrering, registreringsbevis og nummerplade til cykler med en hastighed på under 45 km/t, hvilket til en vis grad øger populariteten af pedalassisterede cykler blandt de nordamerikanske forbrugere.
Fordelt på anvendelsestype (fragt/nytte, byrejser og vandreture) foretrækker forbrugerne at bruge elcykler i stedet for offentlig transport, og byrejser udgør 81,89% af segmentet.
Hvorfor elcykler?
Med de store byer i Nordamerika, der står over for transportudfordringer som trafikpropper, skader og tab af liv på grund af trafikulykker, forringet lokal luftkvalitet, klimaforandringer, fedme og fysisk inaktivitet, økonomisk byrde og internationale olieforsyningsrater, er brugen af transportmidler som f.eks. cykler som et alternativ til bilkørsel blevet identificeret som et vigtigt middel til at løse problemet.
Ifølge statistikkerne har elcykler øget den gennemsnitlige pendlingsafstand for nordamerikanske pendlere fra 2,1 km/d til en værdi på 9,2 km/d.
Efterspørgslen på elcykler i Nordamerika stiger kraftigt, fordi elcykler kan bruges af folk i forskellige aldre. Yngre mennesker bruger dem til pendling og motion, mens ældre mennesker primært bruger dem til kortere, mere sikre pendlerture.
Derudover er lokale myndigheders incitamenter til at støtte brugen af elcykler på offentlige veje en vigtig faktor i efterspørgslen efter elcykler.
Baseret på disse tendenser vil den fremtidige efterspørgsel efter elcykler til last mile-levering og offentlige cykeldelingsnetværk fortsætte med at stige.
Meget konkurrencepræget marked
Det nordamerikanske marked for elcykler er et ekstremt fragmenteret marked med både lokale og internationale aktører i regionen.
Trek er den førende aktør på det nordamerikanske elcykelmarked og har formået at erobre 5,51% af det nordamerikanske elcykelmarked med et stærkt fokus på opgradering af anlæg og på at tilbyde en bred vifte af elcykelrelaterede produkter og løsninger gennem et omfattende distributionsnetværk.
De stærkeste konkurrenter under Trek er Cannondale, Giant, Riese & Müller og Yamaha (i vilkårlig rækkefølge), som sammen med Trek sidder på 14.37% af det nordamerikanske elcykelmarked. Du kan også tjekke top 20 producenter af elcykler i verden til din reference.
Ud over de ovennævnte virksomheder er Propella, Rad Power, Aventon og Gazelle også vigtige spillere på det nordamerikanske marked for elcykler.
Sammenfattende er manglen på et absolut industrimonopol på det nordamerikanske marked, kombineret med det faktum, at Europa, det største cykelmarked, befinder sig i en stor lagerkrise.
Internationale producenter af elcykler ser tilfældigvis mod Nordamerika som en alternativ investeringsdestination til det europæiske marked, hvilket resulterer i et ekstremt fragmenteret og stærkt konkurrencepræget globalt marked.
Amerikanske elcykler stiger på et marked i tilbagegang
Antallet af importerede cykler i 2023 faldt kraftigt på grund af en reduktion i leverandørordrer på grund af overskydende lagerbeholdning.
For konventionelle cykler var importen i 2023 faldet med 41% fra 2022, mens importen i 2022 var faldet med 31% fra 2021. Importen af konventionelle cykler i 2023 på 5,4 millioner var den laveste, der er registreret siden 1981.
I modsætning hertil faldt importen af elcykler i 2023 med 0,99 millioner enheder kun med 10 procent fra 2022, hvilket var en stigning på 25 procent fra 2021.
Ikke nok med det, men markedsandelen for elcykler stiger støt fra 2% i 2016 til mere end 18% af det konventionelle cykelsalg i 2023.
Det er et flot resultat på trods af, at en stor del af væksten i 2023 skyldes betydelige nedskæringer i importen af konventionelle cykler.
Nogle har spekuleret i, at når Elcykel importen når 20% af traditionel cykelimport, vil det markere et vendepunkt i det amerikanske elcykelsalg med en betydelig stigning i markedsandelen (field hockey-kurven).
I en uformel undersøgelse foretaget af Bike Industry Recovery Facebook-gruppen sagde 56% af de adspurgte detailhandlere, at deres salg af elcykler var steget i forhold til traditionelle cykler.
Konklusion
I modsætning til Cykling kultur er udbredt i de europæiske lande, vælger forbrugerne i Nordamerika elcykler til mere realistiske og direkte formål.
På et meget omskifteligt marked er den mest kritiske udfordring for iværksættere, hvordan man vinder forbrugernes gunst og opbygger online og offline marketingnetværk.
Din ekspert i elcykler - SAMEBIKE
Siden etableringen i 2004 har Sameway Group i 18 år beskæftiget sig med forskning og udvikling, produktion og global markedsføring af lithium-elcykler og relaterede produkter.
Producent af elektriske cykler - SAMEBIKE er vores fabriksejede mærke og er blevet solgt over hele verden, nu er det et globalt mærke.
Sameway har R&D-ingeniører med mere end 10 års erfaring, som kraftigt støtter OEM/ODM-produktion og udvider Sameways produktionslinjer.
Vi forstår forholdet mellem rekreation og sund levevis, og vi tror fuldt og fast på, at energisk sport er en moderigtig nødvendighed.
Vi forstår, at sport ikke er en konkurrence, men en indstilling til livet, og SAMEBIKE elcykler er villige til at møde livets udfordringer med cyklingens ærlighed.
Du kan også besøge vores SAMEBIKE-butik for at få den bedste pris.
Danish 
English 
German 
Italian 
Dutch 
French 
Spanish 
Finnish 
