L'UE adotta una proposta di "diritto alla riparazione" che include le biciclette

L'UE adotta la proposta del 'diritto di riparazione' che include le biciclette

L'UE adotta la proposta sul "diritto alla riparazione": Il Comitato esecutivo dell'UE ha incluso le biciclette nell'ambito del "diritto alla riparazione".

La proposta è stata presentata per la prima volta dagli eurodeputati nel marzo dello scorso anno e votata dalla Commissione per il Mercato Interno e la Protezione dei Consumatori (IMCO) durante la sessione plenaria del Parlamento europeo a Strasburgo, in Francia, nel mese di novembre.

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    Fornire servizi di riparazione al di fuori del periodo di garanzia del prodotto

    In base alla proposta, i produttori di biciclette sarebbero tenuti a offrire riparazioni dei prodotti al di fuori del periodo di garanzia legale, come avviene per i prodotti per la casa come lavatrici e aspirapolvere.

    I MEP si aspettano che le riparazioni vengano effettuate in tempi ragionevoli e i produttori dovrebbero fornire ai consumatori alternative per la durata delle riparazioni o un prodotto nuovo di zecca se il prodotto non è riparabile.

    La proposta sostiene che le riparazioni fuori garanzia promuovono un mercato delle riparazioni più trasparente e competitivo.

    I riparatori indipendenti, i ricondizionatori e gli utenti finali avrebbero accesso a tutte le parti, le informazioni e gli strumenti a un costo ragionevole per tutto il ciclo di vita del prodotto, riducendo così i costi di riparazione e offrendo ai consumatori una maggiore scelta.

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    Nell'adottare la proposta, il legislatore René Repasi ha affermato che: "Oggi creiamo un obbligo di riparazione diretta per i produttori e introduciamo nuovi incentivi per i consumatori che scelgono di far eseguire le riparazioni, rafforzando il ruolo dei riparatori indipendenti e rendendoli la forza principale del miglioramento della situazione delle riparazioni in Europa". È inoltre possibile controllare il produttori di biciclette elettriche in Europa e I 10 principali produttori di ricambi per biciclette in Europa per il vostro riferimento.

    Rendendo più facile per i riparatori l'accesso alle informazioni tecniche pertinenti e ai pezzi di ricambio a prezzi accessibili, anche incoraggiando i pezzi stampati in 3D, una maggiore concorrenza ridurrà il costo delle riparazioni.

    A ciò si aggiunge l'obbligo per gli Stati membri di creare incentivi finanziari per promuovere l'industria della riparazione.

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    Polemiche sull'esclusione o meno delle biciclette elettriche

    Tuttavia, c'è una controversia sul fatto che le biciclette elettriche debbano essere escluse dalla legge sul diritto alla riparazione.

    People for Bikes, un'organizzazione commerciale statunitense, ha contattato i legislatori e i funzionari statali a nome dei produttori di biciclette per chiedere che le biciclette elettriche siano escluse dalle proposte di legge sul diritto di manutenzione.

    L'organizzazione afferma che le proposte di legge hanno lo scopo di rendere più facile per il pubblico ottenere le parti, gli strumenti e le informazioni necessarie per riparare le biciclette, ma che ci sono problemi di sicurezza e che le persone senza una formazione adeguata non dovrebbero tentare di riparare le biciclette elettriche, in particolare la parte della batteria.Consigli per la manutenzione delle e-bike). Come fare il manutenzione della catena della bicicletta?

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    Cioccolato
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    Salve, sono uno scrittore esperto di meccanica e un esperto di tecnologia per biciclette ed e-bike che apprezza le cose pratiche e ben progettate. E, naturalmente, amo andare in bicicletta.
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