Overslaan naar inhoud 
De Europese motorfietsmarkt kende een aanzienlijke groei in 2023, met een verkoop van 2,56 miljoen eenheden, een stijging van 24,2% j-o-j, waarbij Italië, Spanje en Duitsland de grootste groei lieten optekenen.
Italië, met zijn unieke motorfietscultuur en historische achtergrond, is de topverkoper op de West-Europese motorfietsmarkt. Uit gegevens blijkt dat de Italiaanse tweewielermarkt blijft groeien, vooral in het segment van de scooters met hoge cilinderinhoud in 2023. Je kunt ook de e-bike markt voor uw referentie.
Europese motorfietsmarkt groeit
De Europese motorfietsmarkt beleefde een boom in 2023, waarbij Italië de hoogste verkoop noteerde van bijna 340.000 eenheden, een stijging van 15,7% jaar-op-jaar.
Frankrijk en Duitsland volgden met een verkoop van respectievelijk 155.000 en 136.000 eenheden, terwijl Spanje en het Verenigd Koninkrijk respectievelijk 107.000 en 87.000 eenheden verkochten.
Vanuit merkperspectief boekte Honda de grootste verkoopstijging in Europa met 40,9%, gevolgd door Yamaha (+12,8%), Piaggio (+1,2%), Kubica (+154,1%) en BMW (+5,6%), wat suggereert dat de Europese motorfietsmarkt recentelijk een sterke groei heeft gekend. Je kunt ook de top 20 elektrische tweewielerfabrikanten ter wereld voor uw referentie.
Italiaanse motorfietsmarkt
Italië is dit jaar de sterkste motorfietsmarkt. De Italiaanse tweewielermarkt heeft in 2023 opnieuw zijn dynamiek en aantrekkelijkheid bewezen.
Volgens gegevens van de ANCMA (Italiaanse nationale vereniging voor motorfietsonderdelen) werden er in Italië meer dan 337.702 nieuwe voertuigen geregistreerd, een stijging van ongeveer 15,7% op jaarbasis en het hoogste aantal sinds 2010.
Het was ook het beste jaar voor nieuwe registraties van tweewielers sinds de marktvolatiliteit die werd veroorzaakt door de Amerikaanse subprime hypotheekcrisis.
De belangrijkste motor achter deze groei was de hoge verkoop van scooters met een grote cilinderinhoud (501-750 cc), die de algehele groei van de markt aanjaagde.
Van alle segmenten groeide de scootercategorie het sterkst, met 173.543 nieuwe registraties in 2023, een stijging van ongeveer 20,64% ten opzichte van 2022; het aantal registraties van meeliften bedroeg 145.405, een stijging van ongeveer 14,88% ten opzichte van 2022;
En terwijl de verkoop van motorfietsen sterk steeg, was dit niet het geval voor bromfietsen: terwijl de verkoop van motorfietsen sterk steeg, kon hetzelfde niet gezegd worden voor bromfietsen, met registraties van bromfietsen die daalden tot onder de 20.000 eenheden tot 18.754 in 2023, een daling van ongeveer 11,77% ten opzichte van het voorgaande jaar.
Vooral het elektriciteitssegment zag een scherpe daling van bijna 27%, voornamelijk door de afschaffing van subsidies, waardoor de prijs waartegen mensen het product konden kopen steeg, wat leidde tot een daling van de verkoop.
Er werden 12.048 nieuwe registraties geregistreerd voor heel 2023, een daling van ongeveer 26,32% in vergelijking met het jaar 2022, met slechts 3.599 registraties in het laatste kwartaal van het jaar van oktober tot december, een daling van 1.881 registraties in vergelijking met dezelfde periode in 2022.
In het laatste kwartaal van oktober-december waren er slechts 3.599 nieuwe registraties van tweewielers, 1.881 minder dan in dezelfde periode in 2022. Het L1-segment daalde met 44,3% en het L3-segment met 10,7%.
Het populairste merk tweewielers in Italië
De Italiaanse motorfietsmarkt is sterk en in termen van merkverkoop van rijmotoren zijn de Benelli TRK502 en TRK702 van het Chinese Qianjiang Motorcycle het populairst. En dat niet alleen, Benelli staat al drie jaar op nummer 1 voor één model en domineert de lijst al vele jaren.
De Benelli TRK702 kost in Italië €7.490 (RMB 57.710). Prijstechnisch gezien is de TRK702 goedkoper dan andere modellen in dezelfde klasse en het lijkt erop dat het prijsvoordeel nog steeds het middelpunt is voor veel fabrikanten om voet aan de grond te krijgen op de Italiaanse motorfietsmarkt.
De Europese motorfietsmarkt wint momenteel aan kracht en de belangstelling voor tweewielige mobiliteitsproducten blijft groot, zowel voor vrijetijdsbesteding als voor woon-werkverkeer.
Antonio Pello, secretaris-generaal van ACEM: "De sterke groei van de Europese markt in de eerste negen maanden onderstreept de langdurige interesse van consumenten in gemotoriseerde tweewielers, zowel voor dagelijks woon-werkverkeer als voor vrijetijdsbesteding.
De eerste cijfers bevestigen de positieve trend voor motorfietsen en de verkoop van bromfietsen begint zich gedeeltelijk te herstellen."
Wie zijn de top 10 elektrische tweewielerfabrikanten in China?
Uw elektrische fietsexpert - SAMEBIKE
Sinds de oprichting in 2004 houdt Sameway Group zich al 18 jaar bezig met onderzoek en ontwikkeling, productie en wereldwijde marketing van lithium-elektrische fietsen en aanverwante producten.
Fabrikant van elektrische fietsen - SAMEBIKE is ons fabrieksmerk dat over de hele wereld is verkocht en nu een wereldmerk is.
Sameway heeft R&D-ingenieurs met meer dan 10 jaar ervaring, die OEM/ODM-productie sterk ondersteunen en Sameway's productielijnen uitbreiden.
We begrijpen de relatie tussen recreatie en gezond leven en we zijn ervan overtuigd dat energieke sporten een modieuze noodzaak zijn.
Wij begrijpen dat sport geen wedstrijd is, maar een levenshouding, en SAMEBIKE bedrijf voor elektrische fietsen bereid zijn om de uitdagingen van het leven aan te gaan met de eerlijkheid van het fietsen.
U kunt ook onze SAMEBIKE-winkel bezoeken voor de beste prijs.
Dutch 
English 
German 
Italian 
Danish 
French 
Spanish 
Finnish 
