Las e-bikes lideran las ventas en España pese al descenso de facturación del sector

Las e-bikes lideran las ventas en España pese al descenso de facturación del sector

Según el último informe de mercado de España, el mercado español de bicicletas sigue una tendencia similar a la del conjunto de Europa, con un descenso de las ventas de bicicletas en 2023, pero la industria española de bicicletas muestra un crecimiento positivo en producción y precios.

Según los datos publicados por la Asociación Española de Marcas y Asociaciones de Bicicletas (AMBE) en colaboración con Cofidis, si bien las ventas de bicicletas han vuelto a los niveles anteriores a la epidemia, el auge de las e-bikes ha permitido que el volumen de negocio global las supere.

Aunque la facturación en el sector del ciclismo cayó en 8,79% en comparación con 2022, el sector aún logró un aumento de 32,3% en la facturación en comparación con 2019. Las ventas de bicicletas fueron las que más disminuyeron, en 10,44%, mientras que las herramientas, las piezas de bicicleta, los cascos y los textiles/prendas de vestir experimentaron diferentes grados de disminución. Leer más como referencia: Los 10 mayores fabricantes de piezas de bicicleta de Europa.

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    Aumentan las ventas de bicicletas eléctricas

    En medio de esta tendencia a la baja, las e-bikes están batiendo la tendencia. Sus ventas aumentaron un 2,28% respecto al año anterior, con más de 241.000 e-bikes vendidas en España en 2023.

    A pesar de un descenso de las ventas del 11,32% debido a la caída del precio medio de las bicicletas eléctricas, su posición de liderazgo en el mercado sigue siendo sólida.

    AMBE señala que las bicicletas eléctricas lideraron la lista de facturación de bicicletas por cuarto año consecutivo, con una cuota del 45,2%. Le sigue de cerca la categoría de bicicletas de montaña, que representa el 26,3% del mercado.

    En cuanto a las bicicletas eléctricas, las más populares son las de montaña (141.175 unidades), las de ciudad (62.630 unidades) y las de paseo (22.858 unidades).

    Cabe destacar que las ventas de bicicletas eléctricas de carga (eCargo bikes) también lograron un crecimiento significativo en 2023, acercándose a las 2.500 unidades. Además, tanto las bicicletas eléctricas de carretera como las de grava han tenido un buen comportamiento en el mercado.

    Las bicicletas de montaña siguen encabezando las listas de ventas

    Las bicicletas de montaña (tanto eléctricas como convencionales) siguen siendo el tipo de bicicleta más popular en el mercado español. En 2023 se vendieron 500.000 unidades, con más de 140.000 modelos eléctricos vendidos.

    Sin embargo, las ventas de bicicletas de montaña convencionales cayeron a un ritmo mayor, de 468.000 unidades en 2022 a casi 360.000 unidades en 2023. Mientras tanto, las ventas totales de bicicletas urbanas y de paseo (tanto eléctricas como convencionales) superarán las 200.000 unidades en 2023.

    Jesús Freire, Secretario General de la AMBE, ha declarado: "Al igual que los países vecinos, España no cuenta con suficientes incentivos fiscales ni políticas de ayuda a la compra de bicicletas, lo que frena en cierta medida la demanda del mercado de bicicletas, e-bikes y bicicletas de carga.

    Esto repercute directamente en el conjunto de la industria y en el empleo".

    Las bicicletas de montaña siguen encabezando las listas de ventas

    Producción de bicicletas y subida de precios

    En cuanto al precio, la española mercado de las bicicletas eléctricas En 2023, el precio medio de las bicicletas vendidas en España volvió a superar la barrera de los 1.000 euros, alcanzando los 1.139,15 euros, lo que supone un incremento de 1,65% respecto a 2022.

    Entre ellas, las bicicletas de montaña y las de carretera registraron los aumentos de precio más significativos.

    Por último, desde el punto de vista de la producción, la industria española de la bicicleta ha alcanzado el tercer mayor registro de producción de la historia, tras 2021 y 2022, con un total de 301.100 bicicletas producidas en 2023, con un valor total de 245,5 millones de euros, por lo que parece que la industria española de la bicicleta sigue manteniendo una sólida tendencia de desarrollo.

    La industria española de la bicicleta está formada por más de 3.300 empresas, de las que 400 son fabricantes, importadores y distribuidores, de los que aproximadamente la mitad son productores nacionales.

    Además, España cuenta con una red de más de 3.000 puntos de venta, reparación y alquiler de bicicletas, que dan empleo directo a más de 24.000 personas.

    A pesar de algunos ajustes y retos a los que se enfrenta el mercado en 2023, la situación general de la producción, las empresas y el empleo sigue siendo favorable.

    Producción de bicicletas y subida de precios

    Entorno de mercado

    Aunque el propio mercado español de bicicletas atraviesa actualmente una situación difícil debido a los elevados inventarios y el consiguiente descenso de las ventas, las perspectivas para los productores nacionales son buenas a largo plazo.

    Ello se debe no sólo a su creciente negocio de exportación a la UE, sino también al auge del mercado de ventas nacionales en España.

    Y lo que es más importante, en muchas ciudades las inversiones nacionales e internacionales (UE) han creado una infraestructura ciclista que proporciona un entorno ciclista seguro gracias a la construcción de carriles exclusivos para bicicletas.

    Quizá el único problema sea que el ciclismo en España sigue utilizándose principalmente como deporte y no como medio de transporte. Prueba de ello es el gran número de ciclistas de montaña y, sobre todo, de carretera que hay en todo el país. Más información top 10 fabricantes de bicicletas eléctricas en España.

    Entorno de mercado

    Experto en bicicletas eléctricas - SAMEBIKE

    Desde su creación en 2004, el Grupo Sameway lleva 18 años dedicado a la investigación y el desarrollo, la fabricación y la comercialización mundial de bicicletas eléctricas de litio y productos relacionados.

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    Chocolatezhu
    Hola, soy un escritor con experiencia en mecánica y un experto en tecnología para bicicletas y e-bikes que aprecia las cosas prácticas y bien diseñadas. Y, por supuesto, me encanta el ciclismo.
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