Siirry sisältöön 
Lakien ja asetusten käyttöönoton myötä sähköpyörät, monien kuljettajien ajoneuvoja on rajoitettu tai niitä on korjattava. Ja ihmisten mieleen tulee eräs sähköpyörätyyppi, jota ei ole rajoitettu, joka on polkimella ladattava sähköpyörä.
Polkimella ladattavan sähköpyörän määritelmä
Pelkästään tämän nimen perusteella ihmiset voivat ymmärtää tämäntyyppisen polkupyörän, jota kutsutaan polkimella ladattavaksi sähköpyöräksi. Polkimella ladattavat sähköpyörät voivat muuntaa liike-energiaa sähköenergiaksi ajamalla tuottamaan sähköä, joka auttaa kiihdyttämään sähköpyörää. sähköpyörän nopeus ja muuttaa perinteiset polkupyörät sähköpolkupyöriksi.
Sen ominaispiirteitä ovat energiansäästö ja ympäristönsuojelu, ympäristöystävällisen matkustamisen käsitteen noudattaminen, päästöttömyyden lähestyminen ja ympäristönsuojelu.
Miten polkimella ladattava sähköpyörä toimii?
Markkinoilla on tällä hetkellä kahdenlaisia polkimella ladattavia sähköpyöriä.
Yksi tyyppi on se, että polkupyörän pyörä on varustettu voimantuotantolaitteella. Esimerkiksi jaetussa polkupyörässä on pyörissä ketjuttomat voimansiirrot, ja takapyörän napaan integroitu voimantuottolaite ohjaa sisäisen magneettimoduulin suhteellista siirtymää vierintäakselin kautta ajon aikana. Magneettisen sähköntuotannon periaatetta käyttäen ajaja toimii sähköä tuottaen.
Sen jälkeen, jotta voidaan varmistaa polkupyörän älykkään lukon vakaus ja luotettavuus, optimoida polkupyörän nopeus ja käyttäjäkokemus, jaettu polkupyöräyritys paransi voimantuotantolaitettaan, eikä enää käyttänyt voimansiirtolaitetta, vaan koonnut polkupyöräketjun ja pyöränketjun. pyörän ketjupyörä kuin tavallinen polkupyörä. Sisäänrakennetun energiantuotantorummun suunnittelusta luovuttiin, ja se korvattiin auton koriin asennetulla aurinkopaneelilla.
Ratsastus on myös kevyempää ja vaivattomampaa.
Toinen tyyppi on vetykäyttöiset polkupyörät. Vetypolkupyörän toimintaperiaatteena on lisätä tavalliseen polkupyörään vetygeneraattori ja vedyn varastointilaite. Aivan kuten sähköajoneuvossa, jossa on akku, vetypolkupyörän vetygeneraattori voi polttokennona tuottaa liike-energiaa sisäänrakennetun vetygeneraattorin sähkökemiallisen reaktion avulla.
Polkimen latauksen e-pyörän markkinat
Tällä hetkellä markkinoilla on vain vähän sähköpolkupyöriä, jotka ovat sähköpyörän voimansiirtojärjestelmä luottaa pelkästään polkemiseen voiman tuottamiseksi. Tarkastellaan seuraavia mahdollisia syitä tähän tilanteeseen.
Ratsastajien kokemus
Sähköpyörän alussa, joka käyttää generaattoria toimiakseen, kuljettajat voivat tuntea kamppailua. Kun nopeus alkaa kasvaa, he voivat kuulla takarummusta surisevan äänen, joka on generaattorin sähköharjan ääni. Tämä muotoilu ei kuitenkaan tarjoa käyttäjille hyvää ajokokemusta, sillä pyörät tuntuvat raskailta painaa ja käynnistäminen voi olla hyvin vaikeaa.
Vetypolkupyörä tarjoaa paremman ajokokemuksen, vaikka se vaatii edelleen polkemista, mutta sen ajonopeus on paljon nopeampi kuin polkupyörän, ja sen enimmäisnopeus on 23 kilometriä tunnissa. Sähköpyörän enimmäisnopeus on sitä vastoin 25 kilometriä tunnissa. Ulkolämpötila ei juuri vaikuta vetypolkupyöriin, ja se voi toimia normaalisti ja vakaasti sekä kesällä että talvella, eikä toimintasäteessä ole juuri mitään eroa.
Vetypolkupyörän, joka näyttää polkupyörältä mutta on itse asiassa paljon nopeampi kuin polkupyörä, markkinahinta on tällä hetkellä 12000 juania. Kustannustehokkuuden näkökulmasta näyttää tarpeettomalta ostaa vetypyörä, joka vaatii polkimet ja jonka nopeus vastaa sähköpyörän nopeutta. Loppujen lopuksi vetypyörän ostohinta riittää suunnilleen kolmen tavallisen sähköpyörän ostamiseen.
Polkimen latauksen e-pyörän tekniikka
Vetypolkupyöräteollisuus on vielä tutkimusvaiheessa, ja monet hankkeet ovat pilotti- tai demonstraatiohankkeita.
Sähköpyörätekniikka, joka pyöräilyn avulla ohjaa sähkömoottoreiden toimintaa, tuottaa sähköä pääasiassa seuraavissa kolmessa muodossa.
Ensimmäinen tyyppi on kitkavoimantuotanto, jossa käytetään polkupyörän renkaita tuottamaan sähköä kitkan avulla. Ratsastettaessa vastus kasvaa liikaa. Vain ajamalla polkupyörä voi tuottaa sähköä, ja liike-energia tulee lopulta jaloista. Vain suurilla nopeuksilla ajettaessa sähkömoottori voi tarjota apua.
Toisen tyyppinen kukkarummun sähköntuotanto on sama, eikä vastustuskyvyn ongelmaa ole ratkaistu. Kolmatta magneettisen induktion periaatetta käytetään sähköntuotantoon, mutta sitä ei tällä hetkellä sovelleta laajalti markkinoilla, mikä osoittaa, että tekniikkaa ei ole vielä suosittu ja että se paranee edelleen.
Polkupyörien lataamisen yleinen tekniikka kuuluu nyt polkupyöräilyn avustamiseen, pääasiassa sähkömoottorin sähköntuotannon avulla. Joissakin polkupyörissä on innovatiivinen energian talteenottotekniikka ja ne on varustettu pyöräilyn käänteislatausjärjestelmällä, joka mahdollistaa lataamisen myös kävellen ajettaessa. Lisäksi sähköpyörät voivat ottaa energiaa talteen myös liukumäessä tasaisella tai alamäessä, jolloin lataus on mahdollista ajon aikana ja lisäävät sähköpyörän valikoima.
E-pyörän polkimen latauksen käyttö
Markkinoilla olevaa pedaalilataustekniikkaa käytetään yleensä spinning-pyörissä, jotka muuttavat pyöräilyn tuottaman liike-energian sähköksi elektronisten laitteiden lataamista varten.
Viimeisimmän tyyppinen poljinlatauksen e-pyörä ottaa käyttöön sileän magneettilevyn suunnittelun, joka vähentää tehokkaasti melua pyöräilyn aikana ja voi säätää vastusvaihteen. Käyttäjät voivat valita, haluavatko he käyttää matalan vastuksen tilaa helppoon lämmittelyyn vai korkean intensiteetin harjoitustilaa rajojen haastamiseen, mikä tekee jokaisesta ratsastuksesta tehokkaamman ja yksilöllisemmän.
Sen itse tuottava tekniikka, hiljainen muotoilu ja kätevä käyttö ovat ihanteellinen valinta kotikuntoon, mutta tällä hetkellä tämä tekniikka on saatavana vain kotikuntoilulaitteisiin ja kuntolaitteisiin.
Päätelmä
Tässä artikkelissa esitetään yleiskatsaus polkimella ladattavien sähköpyörien määritelmään, toimintatapaan, kuluttajakokemuksiin ja teknologiseen tasoon sekä yleisten polkimella ladattavien teknologioiden soveltamiseen spinning-pyörissä.
Tällä hetkellä tämäntyyppisestä polkupyörästä ei ole vielä tullut suosittua. Tulevaisuudessa teknologian jatkuvan kehittymisen myötä vetypolkupyörien ja muiden polkimella ladattavien sähköpolkupyörien suosio kasvaa varmasti vihreän liikenteen harjoittamiseksi. Se, voiko niistä kuitenkin tulla kaupunkiliikenteen pääsuuntaus tulevaisuudessa, voi vaatia pitkän ajan saostumista ja kehitystä.
Finnish 
English 
German 
Italian 
Dutch 
Danish 
French 
Spanish 
