La Asociación RAI (Países Bajos) ha anunciado un nuevo programa de subvenciones destinado a impulsar la popularidad de los ciclomotores y scooters eléctricos, que, según la RAI, no sólo demuestra un firme compromiso con el medio ambiente, sino que también ofrece un importante apoyo a los conductores de ciclomotores y scooters con un presupuesto limitado.
Martijn van Eikenhorst, Director de la División de Scooters de la RAI y Presidente de la Asociación Holandesa de Reciclaje de Scooters, ha declarado: "Este programa es de vital importancia para los conductores de ciclomotores y scooters con un presupuesto limitado, especialmente en las zonas donde se imponen restricciones medioambientales.
Con este programa, esperamos animar a más gente a elegir ciclomotores y scooters eléctricos(los mejores patinetes eléctricos para adultos) y contribuir a reducir la contaminación atmosférica y el ruido del tráfico".
Programa de subvenciones a la electrificación
En 2024 y 2025 se destinará un total de 3,5 millones de euros a la electrificación de ciclomotores y scooters en los Países Bajos.
Los municipios tendrán la oportunidad de solicitar financiación del programa para proporcionar subsidios a personas con bajos ingresos, y cada municipio asignará estos fondos de acuerdo con sus propias políticas para garantizar que los residentes puedan beneficiarse de esta prestación.
Se espera que el programa sustituya 3.500 motocicletas de gasolina por motocicletas sin emisiones para cumplir el objetivo de mejorar la calidad del aire y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.
La iniciativa, que se pondrá en marcha este verano, coincide con la campaña del Gobierno para fomentar el uso de ciclomotores y patinetes eléctricos, y supone un sólido paso adelante en la promoción de la e-movilidad en los Países Bajos(Los 10 mejores fabricantes de bicicletas eléctricas de los Países Bajos).
Promover la sustitución de los modelos antiguos
Con el nuevo programa de subvenciones, además de implantar zonas medioambientales, muchas ciudades ofrecen programas de desguace de modelos antiguos (especialmente los anteriores a 2018) para animar a las administraciones locales a acelerar la transición a los ciclomotores y scooters eléctricos.
Y la RAI subraya la importancia de la asequibilidad y la posibilidad de elección para todos los usuarios de la carretera, especialmente para aquellos con medios limitados y herramientas de conducción anticuadas, que podrán sustituir sus vehículos en función de sus necesidades tras recibir la subvención.
Consumidores y administraciones públicas
Los fabricantes e importadores de ciclomotores y scooters también han desempeñado un papel importante en el impulso de la electrificación.
El acuerdo sobre el clima establece el objetivo de vender exclusivamente ciclomotores eléctricos para 2025, y los productos eléctricos se han convertido en un importante motor para la industria.
Se espera que los productos de movilidad eléctrica representen 50% de todos los ciclomotores matriculados y 32% de los scooters en 2024.
Al mismo tiempo, las políticas gubernamentales desempeñan un papel clave en el fomento de un cambio hacia modos de transporte más sostenibles, pero en última instancia la elección depende del consumidor.
La Asociación RAI afirma que espera seguir colaborando con el gobierno para acelerar la transición hacia un transporte sin emisiones para un futuro sostenible. "En varios municipios y ciudades, la Asociación RAI y la Asociación Holandesa de Reciclaje de Scooters están colaborando para debatir planes de desguace, iniciativas medioambientales y zonas de emisiones cero." También puedes consultar la los 20 principales fabricantes de bicicletas eléctricas del mundo para su referencia.
La puesta en marcha de este nuevo programa de subvenciones no solo ofrecerá más opciones de movilidad a las personas con bajos ingresos, sino que también impulsará el desarrollo de los Países Bajos en el ámbito de la movilidad eléctrica y supone un paso importante hacia la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS).
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